伊斯蘭藝術博物館
卡達是馬哥此次西亞之行的第四站。卡達的人均GDP位于世界前列，主要景點都集中在首都多哈。卡達政府為國民提供免費醫療、免費至高中的教育，甚至住房和車。同時卡達也是世界上少有的沒有個人所得稅的國家，是以吸引了大量外籍人口前來工作，據最新人口調查，卡達常住人口約85%為外籍。
卡達對中國公民免簽，入境時需要在邊檢關口留下生物資訊（十指指紋和照相）。1卡達裡亞爾的匯率接近2元人民币，物價略低于海灣鄰國巴林和阿曼。最小的紙币面額是1裡亞爾，流通的有紙币和硬币，硬币隻有在超市購物時會偶爾拿到，打計程車的費用也沒有1裡亞爾以下的計價。計程車像其他阿拉伯國家一樣，可以使用uber和careem軟體。在大商場有專門的計程車等候點。卡達的出行基本靠計程車，公共交通網絡不發達。目前在建4條地鐵，為2022年卡達世界杯做準備。
海濱長廊
卡達機場換彙的匯率還是可以的，不收取傭金。市區在大商場裡面和伊斯蘭藝術博物館對面步行5-10分鐘的區域有多家外彙兌換點（馬哥當時居住的酒店附近）。馬哥推薦Western Union，他家的匯率一般就是你網上查出來的匯率，很厚道。換彙需要提供護照。卡達使用英式插座，記得攜帶轉換插頭。
特别注意的是，在卡達用booking網站預定酒店時，中國的信用卡可能被酒店誤認為卡号無效，馬哥先後預定了兩家都給我發郵件反複确認，第一家被取消預定；第二家臨時預定又差點被取消，還好在取消時效前我已人到酒店！同一張卡，現場刷卡付費，一點問題沒有。
從伊斯蘭藝術博物館遙望多哈天際線
多哈天際線
多哈的景點主要包括伊斯蘭藝術博物館（貝聿銘大師設計的建築，門票50裡亞爾，三天内可以反複使用），米亞公園（伊斯蘭藝術博物館旁），海濱長廊，瓦吉夫老集市（離伊斯蘭藝術博物館步行10分鐘，白天基本無人，晚上非常熱鬧），國家博物館（建立開館三個月，門票50裡亞爾，三天内可以反複使用），Katara文化藝術區，等等。伊斯蘭藝術博物館離馬哥居住的酒店步行僅5分鐘，藝術館内有大量價值不菲的古董，尤其是伊朗的寶貝給馬哥留下了很深的印象，因為這裡的有些寶貝在伊朗國内的博物館馬哥也未曾見到。國家博物館更像是一個多媒體教學館，鮮有古董類的展品，多的是大螢幕展示和各種模型，其實比較适合學生參觀遊覽。國家博物館的建築也極具特色。卡達和巴林一樣，不少建築也富有設計感，其實卡達和巴林極富創意的建築很多可以和迪拜的帆船酒店媲美。無論在卡達藝術博物館，還是在米亞公園或海濱長廊，都可以看到這個城市最現代化的區域--多哈的天際線，商務高樓群所在的區域。
國家博物館
多哈街景
多哈目前最好的商場馬哥認為是Villaggio Mall，商場外是著名的火炬形狀的酒店，如果從正門進入，就能看到一條仿威尼斯水城建造的貢多拉河，可以乘船遊覽。商場内集中了各種商鋪、家樂福大賣場和奢侈品專區，電影院、咖啡店、餐廳、溜冰場等等。City Center Mall現在部分在裝修，部分仍在營業。Mall of Qatar有點遠，沒有去。
馬哥感覺卡達和迪拜是整個阿拉伯世界的雙子星，兩顆耀眼的明珠。卡達的本地人和外勞都非常友善，計程車司機也都友好，一般都是印度人，巴基斯坦人和孟加拉國人等。馬哥甚至遇到了一個司機是巴基斯坦塔利班，他說在巴基斯坦根本沒有工作，他的老家離阿富汗邊境隻有15公裡。他說在這裡警察對計程車司機都很客氣，有錯誤就糾正你罷了，不像巴基斯坦……他說他們巴基斯坦人喜歡前總理穆沙拉夫将軍，但是他回不了國了；他們喜歡貝·布托，她遇刺身亡了……馬哥遇到的很多外勞都喜歡卡達這個國家，無論南亞人，黑人，菲律賓人。可能是受整個社會氛圍的影響，絕大部分人都顯得有禮貌和高素質。