有目共睹，現在自主品牌發展得越來越好了，而且不僅僅是展現在數量上，新車的品質也很不錯。今天就來介紹一款自主品牌裡面的高端SUV，為什麼說這款車型是高端車型呢？首先新車的價格超過了30萬元，在自主品牌裡面絕對屬于天花闆的存在；而且這輛車子的銷量不錯，整體的實力也很能打，這款新車就是自主品牌裡面的造車新勢力：理想ONE。
我想如果對于新能源汽車比較關注的小夥伴，應該是比較了解理想ONE這款車型的。憑借着這一款車的銷量，硬是月銷突破了1萬。事實上，現在的消費者可不是傻白甜，隻看外觀就會買賬。理想ONE實力是比較出色的，不僅僅是外觀漂亮，而且新車在最近的AEB測試中獲得了第一名。
首先先來解釋一下什麼叫做AEB測試。就是指新車在正常駕駛而非巡航狀态下，遇到緊急障礙物，電腦啟動車輛自帶的制動系統，使車輛迅速減速或停止，進而避免碰撞或者減少碰撞所帶來的傷害。在此次的AEB測試中，一共擁有數百款車型參加了測試，而理想ONE獲得了第一名的好成績，它是國内唯一擁有視覺加持的AEB。
換句話說就是，理想ONE使用的監控系統，是模拟我們人的視覺并且采用電腦進行制動，反應速度更快，制動效果更加的靈敏。
接下來，簡單介紹一下理想ONE，畢竟也有一些不太熟悉這款車型的朋友。
目前理想汽車旗下隻有一款理想ONE，而理想ONE也僅僅隻有一個配置廠家，指導價33.8萬元，具體配置叫做2021款增程六座版。看到這裡，小夥伴應該明白，理想ONE的銷售成績真的很“硬氣”。
從外觀設計上來看，整車的設計師比較具有科技感，也很符合時尚，豪華SUV的定義。四邊形的熏黑進氣中網，貫穿式的燈帶，矩陣式的LED大燈，都有着不錯的設計審美。此外，新車還搭載了内嵌式的運動包圍，具有着不錯的運動感。
從側面來看，新車顯得比較的商務，而且側面看起來相當的豪華。新車搭載了R20英寸的熏黑大輪毂，具有着不錯的豪華型。理想ONE車型是一輛中大型的豪華電動suv，長寬高分别為：5030*1960*1760mm，軸距是2935mm。
新車的尾部設計同樣是比較的時尚，擁有貫穿式的尾燈，隐藏式的排氣管，被銀色材質包裹的保險杠，這一切顯得十分時尚，而且細節把握的也很到位。
其實相較于外觀，我個人更喜歡的是這輛車子的内飾設計。理想ONE的内飾設計擁有棕色，黑色以及白色三種不同風格的配色來供選擇。整體内飾設計具備了較高的科技感，在中控部分，新車搭載了三塊電子螢幕，分别為10.1英寸，12.3英寸以及16.2英寸的三塊電子大屏；行車電腦屏搭載的是12.3英寸的彩色全液晶儀表螢幕，檔次感很能凸顯。
新車的座椅則采用的是真皮材質，并且擁有加熱，通風，按摩功能，而且副駕駛位還帶了老闆按鍵。後排乘坐的空間同樣很寬敞，新車采用的是2+2+2的布局，第二排是兩個獨立的座椅，擁有加熱和按摩功能。此外，作為一輛高端的新能源汽車，理想ONE全車搭載了多層隔音玻璃，坐在車内不僅舒适，而且靜音效果也非常好，更何況理想ONE本身就是一輛新能源汽車，具有同級别燃油車難以達到的靜音水準。
至于安全部分，理想ONE搭載了六個安全氣囊，并且擁有主動刹車識别系統，道路交通識别系統，車道偏離預警系統，并線輔助系統，等等一系列的主被動安全系統。而且在2021款理想ONE車型上，還搭載了高速路交通事故現場和道路施工現場識别，可以給車主提示。值得一提的是，新車還搭載了導航輔助駕駛系統，激活和正在使用的車輛超過了6萬台，這已經超過了中國市場上其他品牌導航輔助駕駛的和。可以看得出來，消費者對理想ONE還是非常認可的，新車具有可靠的輔助智能駕駛系統。
至于新車的動力系統，理想ONE采用的是純電驅動，并且是雙電機驅動，更有力道。電動機的綜合功率為245kW，總扭矩455N·m，純電續航裡程為188km，滿足日常需求。如果你出遠門也不用擔心，理想ONE還配備了增程器，可以給新車發電。就這樣一輛新車，它的廠家指導價33.8萬元，你覺得如何呢？