中國汽車出口迎來爆發期，上汽擴容自營船隊加速海外布局

2021年，中國汽車出口達到了曆史高點，年度出口首次超過200萬輛，同比增長101.1%。由于汽車出口量的增加，市場對遠洋汽車運輸提出了更高的要求。

1月17日，上汽集團與中國船舶集團正式簽署協定，中船江南造船将為上汽旗下安吉物流定制2艘LNG雙燃料、低碳環保、擁有7600車位的遠洋汽車運輸船（滾裝船），以滿足上汽以及國内其它自主、外資品牌不斷增長的出口業務需求。

為了順應節能減排的時代發展趨勢，此次兩艘滾裝船運用了LNG雙燃料，也是為了更好服務新能源智能汽車産品的出口業務。“我們合理減少了一些架構件，保證了船舶輕量化，進一步減少了能耗，同時船舶也實作了智能化更新，例如車子能夠自動開上船等。”談及滾裝船特殊的燃料屬性，上汽安吉物流股份有限公司總經理王澤民說道。

此外， 王澤民表示，安吉物流為了更好地實作碳中和、碳達峰，已逐漸投入LNG汽車和短距離純電重卡，研究氫能源車，同時與集團合作推出5G重卡，加速智能化發展，提升運輸效率，在節能、路徑合理優化等方面不斷進步。

目前，上汽安吉物流已建成國内最大的汽車企業自營船隊，擁有包括12艘江船、13艘内貿海船、6艘外貿專用船在内的各類汽車船31艘。

據億歐汽車了解，2021全年上汽集團整車批發銷量達到546.4萬輛，終端傳遞是581萬輛，同比增長5.5%。

其中，上汽集團海外銷量高達69.7萬輛，包括出口59.8萬輛，海外基地産銷9.9萬輛。連續六年奪得國内車企榜首，産品和服務登陸全球七十餘個國家和地區，形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個“五萬輛級”區域市場。

上汽集團公關部總經理管熠中在接受采訪時表示，上汽集團在海外市場發展過程當中，占主要比例也是自主品牌和新能源汽車，尤其是在歐洲發達國家。他坦言，在上汽集團的海外體系中，安吉物流是其中非常重要的一環，長期以來都發揮着巨大的作用。

近年來，上汽海外出口業務逐年上升，管熠中表示在産品端，上汽會考慮專門針對海外市場開發定制産品，“随着集團海外業務的擴大，海外盈利鍊水準也将不斷得到改善。”

王澤民告訴億歐汽車，安吉物流目前是全球第一的汽車零部件和整車物流供應商，截至2021産值達269億元人民币，在全球第三方物流企業中排名第32位，在中國物流企業裡排第14位。

億歐汽車獲悉，安吉物流有3萬多名員工、1500台車，其整車物流運作規模達到千萬輛級，在國内覆寫600多個城市、30多條水路幹線、130條鐵路幹線、4900條公路幹線、6條國際航線，主要的海外出口市場，包括歐洲、中東、澳新、東南亞、墨西哥、南美等。

随着中國自主品牌的崛起，新能源汽車産品的完善，中國汽車出海之路将越走越寬廣，真正實作中國民族汽車品牌的國際化。