随着經濟生活水準的提升，再加車企們不斷将品牌下放，如今10多萬就能買一輛宜家宜商的B級車型。像是天籁（15.88萬起）、帕薩特（16.49萬起）、雅閣和凱美瑞也低至17.98萬起，為了重新奪回市場的主動權，現代汽車也釋出了新一代索納塔，雅閣迎來最強對手，配2.0T有240馬力，果斷放棄大衆途昂
新索納塔的外觀設計是否好看不予置評，但是更年輕化是無需置疑的。但是比較特别的是近些年現代車在外觀設計上都是比較大膽甚至都有些另類的，仔細分析下來這其實也是一種無奈，現代車在市面上的存在感要想突破就必須在外觀形象上有一種大膽的作為。
内飾方面，新一代索納塔車内走的也是時尚路線，環抱式座艙配合貫通式中控台，檔次感表現不錯。儀表盤與中控液晶屏之間的雙聯屏設計，在如今多數車型上均有采用，隻不過各自造型設計不同，能夠為車内增添不少科技感。中控台表面采用大面積軟性材質覆寫，搭配細節處的銀灰色烤漆邊框和亮黑色烤漆飾闆，整體做工和質感都有着不錯的表現。
車身側面采用了COUPE風格的轎跑化輪廓，車頂弧線自B柱位置往後過渡平滑，形成一段大大的溜背式造型，比較符合時下的年輕化趨勢。車身高腰線前後形成了濃重的折痕樣式，下腰線也采用了和上方對稱的樣式，既起到一定的塑形作用，也給側面增添了一些飄逸感。後視鏡位于門闆上方的設計，讓車頭部分看起來更顯修長
在動力方面，新一代索納塔共有兩種動力可選，分别是1.5T和2.0T發動機，傳動力部分，與之比對的分别是7擋雙離合和8AT變速箱，最大功率分别為170馬力和240馬力，峰值扭矩為253Nm和353Nm，表現很強勁，滿足了年輕消費者個性化的需求，另外在底盤方面，采用的是前麥弗遜和後多連杆獨立懸架