預算10萬打算買SUV怎麼選？網友說：這3款基本能保證不把你扔半道上
咱們又再次會面了，實在太高興啦。這裡先真誠地感謝各位父老鄉親的賜教，并且祝願看官們升官發财、青春常在，事不宜遲，今兒個主要聊的是SUV：相信列位小哥哥均曉得：SUV車型底盤部分一般是較高的，不僅具備了油耗少，價格接地氣等突出優點，并且三者的顔值也都是忒靠譜的，因而受到了許多小哥哥們的認可。這也是其他車型所難以與之抗衡的原因之一。今天主要跟小姐姐們全面聊一聊這3款流光溢彩的且成本效益特别不錯的SUV車型，其中也會有許多令諸位驚訝小技巧，希望列位能滿意。
No1 逍客 介乎15.49萬~18.89萬
關于逍客的銷量情況：它是來自東風日産陣營的一款熱銷車型，其在國内市場上一直是“棒棒”的，另外，逍客落地價是十分誘人的，也獲得了大量小姐姐的肯定與點贊。經作者君查詢：近段時間的逍客的表現再創高峰，一股腦就賣掉1.13w輛，當仁不讓地踏上了第23位的寶座上，在國内車市市場中成為了馳名中外的、最奪目的星星之一，比市場的很多SUV車型都要優秀。實話說，世界上是沒有哪一款車型是絕對毫無缺點的，不過逍客的内在自信仍然稱得上是羨煞旁人的。是由于逍客的強勁的實力是大衆特别信賴的。想必好多讀者都有這樣一個感受：倘若逍客接下來一如以往地撸起袖子幹，估計它的下個月的銷量業績肯定是再上一個台階的。
逍客的整個車身外觀比較時尚，車漆厚度适中，而且富有個性的線條同樣很吸晴且氣勢逼人，把其鶴立雞群的車身形态完美地彰顯了出來。值得關注的是，時髦的前臉，整個氣場也特别足，造型獨特的家族式腰線從保險杠處一直拉長至車輛的車尾位置，好似虎頭一般吸睛，瞧起來立體感是滿滿的。同時加上一對風格新穎的led鹵素大燈組分布兩旁，和之前的老款相比具有天壤之别。
體型分析：逍客的乘客座位與後備箱的空間都較為好的，令好多車主感到非常滿意，相對其他的價格相近的車型還要寬裕，并且存儲面積的格局也特别接地氣，可以說是非常接地氣。它的長4401mm，寬1837mm，高1611mm，這個空間就算後排坐足數個小貓咪也還能很容易把二郎腿跷上。正因如此，逍客是忒不錯的。令好多老友記們要給予其一百萬個贊。另一方面，後備箱表現也蠻不錯，還可以塞入許多小物件。瞧起來給外界一種欲言又止的感覺，是以小編感到很青睐。
動力方面，逍客可以說是霸氣十足的，它的發動機的最佳狀态下最大輸出功率為151匹，變速器則是市場主流的CVT無級(模拟7擋)系統，總體而言，逍客的動力相當穩。對CVT無級(模拟7擋)鐵杆們而言可以說是一大福音。此外，鋁合金是逍客的又一特征，可以起到降低重量的作用。另一方面，逍客的排量配置也是倍兒厲害的，根據公開的資訊顯示，新款的逍客的排量為2.0L。
車主口碑：逍客在東風日産的助力下，在18w左右的SUV的級别中算得上是特别有氣勢的啦。逍客的顔值很符合我的獨特要求，整個車身充滿了非常濃郁的運動色彩，使我眼前一亮。另外，内部環境亦是逍客的又一軟實力，坐在上面很有成就感，同時它的操控感覺也非常棒，這無疑也是逍客的最強大的競争力之一。
再者逍客的綜合油耗也是非常不錯的：主要是因為逍客的工藝有所提升的緣故吧，因而更加符合夥伴們的出行需要。就目前來講，本人好多路況場景都是會跑到的，高速、國道的經常也會跑跑，此外，令小編感到驚訝的是，即便逍客瞅上去相當沉重，但目前整個耗油數值約莫9L/100KM左右，它的油耗表現不算很高，在同級别SUV裡應該算得上是最帥氣的啦。因而我是特别滿意的。親戚們都不由自主地說逍客的燃油性能還算是十分靠譜的，但若然到了荒漠區域，油耗量必然會相對更高一點點。對于在下這個英俊潇灑的大學生而言，省些生活開支，就應該足以許多天的油費支出了。因而目前經濟上的壓力不很重。即便目前調教時間還不是十分長，但預計後期動力系統再深度結合以後，逍客的逍客的平均油耗一定會更低。
車主有話說：很多朋友都會有這樣的感覺：懸架處“倍兒”靠譜，雖然逍客跑着有一種豪華車的感覺，但在進入坑窪路面路時，感覺比較颠簸。感覺pp受不了的。此外在上高速過程中老是可以感覺到有吱吱聲，尤其遇到坑窪不平和陡坡的地段就更加明顯啦，還有，換擋的時候有點慢。不少小哥哥還提出了一些問題：1.剛剛入手的時候感覺逍客内飾的臭味問題特别難受。2.很多時候藍牙鑰匙連不上，3.LED燈在傾盆大雨時的視線相對不清晰，
車型2 傳祺GS4：價格區間：8.98萬~13.98萬
外觀方面，它的國潮感很強，對我而言是相當合意的。前臉霸氣十足，給本人一種很養眼的感受，中網尺寸并不是相當大，十分接地氣，并且傳祺GS4的門把手位置恰如其分地糅合了閃閃發亮的鍍鉻裝飾條家族式的led大燈忒不錯，晚上看起來很吸睛的。傳祺GS4的整個車身的側部較為暢快，側面的線條相當有特色，延伸至尾部區域，使整款車瞅起來耀眼，而且傳祺GS4的車漆很薄很軟的，亮度很棒。說傳祺GS4是一鳴驚人最适合不過了。尾部應用了家族式的設計理念，并且後排的LED尾燈設計感很獨特，看上去忒霸氣，總體而言，傳祺GS4的在路上的回頭率是蠻高的。身邊的成功人士們以及親戚都一緻認為傳祺GS4的确是非常光耀。
當作者君手頭上的零花錢還不夠充裕的時候，往往會去4S店試駕過過瘾，目前我感覺現款的傳祺GS4隔音效果“賊”好，開着比較安靜，雖然傳祺GS4的品質這麼重，且這麼長，但是操控是很好的。
第3款車型 本田XR-V 12.79萬~17.59萬
外觀情況 個人覺得本田XR-V的外觀設計還是挺高端的，其中網比較緊貼目前的潮流的方向，漂亮極了。底盤的優化特别棒，過個小坑和減速帶也挺流暢。并且也不需要鎖車身的線條，配上高顔值的車身，蠻吸睛，與此同時，本田XR-V的尾燈，錯落有緻，總的來說本田XR-V還是屬于蠻有形有款的，讓整個車子散發着獨特的高端感。我買下本田XR-V以後，發現它越瞧越帥氣。
内飾優勢 本田XR-V許多地方都能展現設計者的細心。内飾用料特别足，此外，本田XR-V的方向盤不是非常重，手感很到位，并且油門刹車的靈敏度也比較好，也使整台本田XR-V更加安全便捷。值得稱贊的是，本田XR-V的司機的靠背的配色與内部的内飾搭配是很合理的，支撐性也非常強，填充物是柔軟的高品質物料制作而成，甚至可以說是不存在任何瑕疵，在下買本田XR-V主要是用來做中小型迎接的，客戶都說坐着感覺忒舒服。值得注意的是，本田XR-V至今也并沒有發現一丁點的異味問題。并且車内的噪音壓根是聽不出來的。故此作者君是非常滿意的。
動力概況 本田XR-V的提速壓根沒有後勁不足的感受。隻要閣下願意給油，立即就可以親身感覺到車的動力很足。并且推背感也是十分棒，降噪效果也比較不錯，平常不認真觀察的話，隻會感覺很安靜，這方面絕對是很好。另外，因為小編多以出勤為主，因而無必要對它的動力性能進行過多的提升。
車友點評 本田XR-V的優點要數外觀風格十分打動人心，格外引人注目，本田XR-V的車頭相當較長，前頭燈瞅着十分高貴，亮度也是挺不錯的。值得注意的是，本田XR-V的中網部位是黑色的，銀色的鍍鉻條很粗壯，和下面的裝飾闆相得益彰，瞧着非常時尚與帥氣，另外，本田XR-V的鋁合金的輪毂更是引領年輕的标志。尺寸也十分适中，整體造型十分好看。使車身顯得更加接地氣。同時有高端大氣設計的腰線，裝飾闆表層有東風本田家族醒目的标志,透露了純潔和典雅的高貴感覺。還有更令我感到高興的主要是它的超凡脫俗的低噪效果吧，本人既然花重金入手了本田XR-V，滿意的地方肯定是比較多的，首先本田XR-V的動力表現在杭州室内開是足夠滿足各種需求的。家庭出行或者接送客服都很友善。外觀和内飾也是比較顯年輕，勺子燈加上M運動套件非常彰顯活力，很适合我們追求潮流運動的小年輕。操控也是穩準狠，指哪打哪，準度非常高。還有我特别喜歡的carplay真的很友善，不用看手機直接投屏直接給滿分。還有一些功能也很不錯比如360度全景影像、擡頭顯示、無鑰匙進入、座椅按摩加熱等等。總而言之，本田XR-V的成本效益還是相當贊的，高配版本都小于17w軟妹币就有交易了，自從有了本田XR-V以後我們全家人經常會出去旅遊。
小編有話說
今天大概介紹了逍客、傳祺GS4以及本田XR-V，價格是有所差異的，衆所周知，來自不同層次的車型的成交價是有所差別的，資料顯示，逍客終端最低價是12.05w大元，而傳祺GS4與本田XR-V則低至10.78w、10.77w，眨眼間又來到文章的結尾啦，不知道上述分析的這些SUV有哪款是列位最看重的呢？最後小編由衷地祝願尊敬的諸位福星高照、工作順利。若然看官鐘意上述内容的話，不妨一鍵三連啦。