鉛筆道1月17日訊，氫燃料電池電堆解決方案供應商上海骥翀氫能科技有限公司（以下簡稱“骥翀氫能”）宣布完成數億元A輪融資，将主要用于研發能力建設、産能建設、團隊擴充及産品批量應用等。
本輪融資領投方為河南省戰新氫能二期産業投資合夥企業，跟投方包括山東江詣創業投資有限公司、嘉興建信宸玥股權投資合夥企業、雲澤資本、上海藍氫企業管理咨詢合夥企業等。
據了解，骥翀氫能曾于2019年4月完成天使輪融資，投資方為中科創星與重塑科技；2020年11月完成Pre-A輪融資，領投方為水木易德投資，跟投方包括河南戰新、張家港悅豐金創及山東江詣，财務顧問為大桉資本。
骥翀氫能成立于2018年底，是一家專注于自主知識産權的氫燃料電池電堆研發和産業化的科技公司，主要産品有金屬雙極闆電堆MH170。
從技術層面來看，對比目前相對成熟、瓶頸也相對明确的锂電池汽車，氫燃料汽車的優點十分明顯，比如續航裡程長、加氫時間短、載重量大、環境适應性好等。這使其能夠在新能源汽車産業中占有獨特位置，并與锂電池汽車形成“取長補短”的關系，尤其是在物流、大巴、遠端公交、重卡等領域，氫燃料電池汽車具有更強的适應性。
據了解，行業中普遍認為金屬雙極闆電堆技術路線具有品質輕、體積小、熱容小、阻氣性好、結構強度高、量産成本低、工藝簡單、工序少等優勢，但核心材料也嚴重依賴進口。
為實作金屬雙極闆電堆的國産化，骥翀氫能嘗試攻克核心技術難關，通過共同開發、參股、收購、自建中試基地等方式，與數家上遊供應商展開了合作，完成金屬闆産業鍊的整合，并與多家膜電極供應商形成戰略合作。
2020年5月,骥翀氫能推出超大功率金屬雙極闆氫燃料電池電堆MH170,其額定功率達160千瓦,為氫燃料電池領域現階段最大單堆功率,裸堆體積比功率密度4.7千瓦/升,可實作零下40攝氏度低溫存儲、零下39攝氏度無輔助低溫啟動。同時,該産品能夠更好的應對金屬雙極闆電堆的壽命問題,适應複雜的環境要求。
骥翀氫能董事長付宇表示：“目前，國内的氫燃料電池在技術上完全可以覆寫大部分汽車使用場景，接下來，行業要做的就是不斷驗證并優化技術，同時通過量産進一步大幅降低成本，帶動關鍵材料與部件國産化應用。最終，實作整個産業鍊的自主可控，滿足各應用場景的壽命與可靠性要求，使得氫燃料電池汽車在無補貼條件下也具備經濟性。”
為此，骥翀氫能已在張家港建立起成熟的金屬雙極闆及電堆生産線——江蘇骥翀，年産能200兆瓦。此外，骥翀氫能還與濟平新能源、博萃循環達成了三方合作，解決了貴金屬鉑金作為催化劑帶來的成本問題，形成産業鍊閉環，使氫燃料電池電堆量産成本降低20%左右。