大家好，這一期解析新款雷克薩斯GX，這次雷克薩斯GX在北美市場迎來小改款，主要在内飾中控進行了更新，采用了懸浮的中控螢幕設計。
1.品牌分析
雷克薩斯是日系的豪華品牌，在全球範圍内也是擁有着一定的市場銷量，尤其是在北美市場，有着不錯的市場銷量，相對于傳統的豪華三強，在品牌方面依舊有着不錯的競争力。
2.市場分析
雷克薩斯GX在産品定位上低于雷克薩斯LX級，不過依舊采用了三排座椅的設計，是一款主打豪華的大空間的越野SUV車型，其實從定位來看，從市場定位以及風格來看，和它相似的市場競争對手并不是很多。
3.競争對手
雷克薩斯GX是一款主打硬派的豪華越野SUV，同時車内采用了三排座椅，競品有路虎衛士，還有路虎發現，甚至還有豐田蘭德酷路澤等車型，而傳統的豪華車三強奔馳寶馬和奧迪在這個級别中，并沒有硬朗的越野SUV。
4.二手車方面
一直以來，雷克薩斯品牌在保值率的表現還是可以，這款車在競争對手的表現不多，整體的保值率來看，感覺還是可以，不過保有量的表現一般。（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）
5.動力系統和底盤
在動力方面搭載4.6L自然吸氣V8發動機，發動機參數最大功率301馬力，峰值扭矩約為446牛·米。這也是非常少有的搭載大排量自吸的車型。動力的水準也是足夠的日常使用。
6.配置
在配置方面的表現主要集中在越野配置和安全配置，配置也是海外版本，标配全時四驅系統、KDSS電子控制式動力調節懸架，還配置有AVS自适應可變懸架系統，在越野配置方面有下坡輔助控制、坡道起步輔助控制、爬行控制、多地形選擇。在安全配置方面有預碰撞系統、行人檢測、車道偏離警報、高速動态雷達巡航控制。搭載懸浮式中控螢幕，支援CarPlay等手機互聯功能。
7.空間
由于是中期改款，這款車軸距為2790mm，車長超過4米8，從軸距來看，表現的屬于一般水準，不過由于車型的尺寸定位，依舊保持了不錯的車内空間，車内布局了三排座椅，實用性的表現很強。
8.總結
新款雷克薩斯GX從外觀以及内飾的設計上都是顯得有點過時，是很傳統的風格。雷克薩斯GX有着較長的産品周期，這款車是一款豪華的硬派越野SUV，擁有不錯的越野性能，較高的品質感還有不錯的二手車保值是它較大的優勢。
9.外觀
從外觀來看，依舊是非常硬朗的風格，不過在拐角處的設計略微有點圓潤，前臉巨大的紡錘形中網依舊帶來很霸氣的風格，内部嵌入了很有立體感的格栅紋理設計，頭燈組的設計上也是非常犀利。來到側面，依舊很硬派，采用了略微突出的輪拱，在側窗線的設計上也是較為舒展。車尾呈現出高大的設計，後包圍的風格也是偏向硬朗的造型。
10.内飾
進入車内，采用了很有氣勢的垂直的設計，不過顯得有些過時，大尺寸的中控螢幕采用了懸浮的造型，下方是規整的按鍵區，車内采用了三排座椅，中間采用了獨立的座椅設計，紅色的座椅風格也是很運動的造型。