行政級轎車一直都是老闆們的摯愛，不僅能給他們帶來排面，而且車輛的舒适性也是一流的存在。那麼，在衆多的車型中，哪款才是老闆心中最享受車型呢？
本期，我們就來看看由網友參與投票的2021全民神車年度榜單，看看老闆最愛哪款車型。
奔馳S級
支援率：46.8%
指導價:91.78-178.17萬元
雖然這一代W223的奔馳S級，外觀内飾都存在巨大争議，可更新的高科技絲毫不影響它還是這個的舒适性王者。首先這一代S級軸距加長了51mm，這使得後排腿部空間也得到了一定的提升。
最重要的是，全新S級裝備了智能魔術車身控制系統，全車具有5個核處理器和20多個傳感器以及立體攝像頭，使得該系統每秒能分析1000次駕駛情況，進而來調整每個車輪的阻尼力和彈簧力，能很好地抵消車身的側傾、俯仰、升力。這樣在不同的路面上行駛，都能穩如老狗了。
紅旗H9
支援率：31.2%
指導價：30.98-53.98萬元
其次是我們的國貨之光紅旗H9，這兩年紅旗銷量得到攀升，一定是有其原因，而這台H9則很好地證明了這一點。H9擁有5137mm的車長和3060mm軸距，後排完全可以現實半躺姿态。
而3.0T版本還裝備了電控懸架系統，該電控懸架系統憑借空氣懸架的獨有阻尼特征，能有效地吸收路面傳來的絕大多數震動。此外，CDC減震器可以實時采集車身加速度和高度信号，進而對路面狀況、載荷變化和駕駛狀态作出判斷，再通過自适應控制系統，來減少車身的側向和縱向上的晃動。有了這樣的基礎，也難怪H9會成為自主豪華轎車的标杆。
寶馬5系
支援率：15.8%
指導價：42.89-55.19萬元
這一代寶馬5系放棄了運動路線，換來的是一片叫好的舒适性。接近5.1米的車長和3108mm的軸距，讓5系有了不錯的硬體基礎。高配車型還裝備了後排角度調節，還有前排的老闆鍵，雖然沒能像7系、S級那般半躺，但對于這個價位也是無敵的存在。
此外，這代5系不但坐起來舒适安靜，2.0T發動機+采埃孚8AT變速箱的黃金組合，開起來也是得心應手，也保留了一定的操控性能，可謂兩種拿捏得恰到好處，也難怪今年在銷量上可以反超奔馳E級。
此外，奔馳C級以6.2%的支援率進入第四名。
寫到最後，對于這樣的排名，大家有更高的見解嗎？歡迎評論區留下諸位的高見！