1月15日，貴陽市五裡沖立交，五裡沖路（延安南路蓋闆橋與鐵路橋之間）100多米長路段因城市管線施工和道路空洞注漿搶修，開始半封閉施工。施工路段的綠化帶在平整後已新開通一條輔道，行經車輛可借道通行。
路中綠化帶平整後已新開通一條輔道。
據了解，之前施工方在實施控源截污工程頂管工程時，發現該路段有空洞，空洞的大小約2m×4m×4m。采用地質雷達和地震散射波法進行地面探測，發現深層（地表下方8-14m）頂管附近出現空腔。該路段是貴陽市區的主幹道路，車流量較大，需對發現的深層空洞進行注漿固結，確定路面安全。
地下空洞
由于施工複雜搶修緊急，接到施工機關申請後，貴陽市公安交通管理局相關部門和管轄五裡沖路的南明交警相關負責人多次到現場進行調研論證、并協調施工方對提出的方案進行多次優化調整，最終決定拆除路中綠化帶修建一條輔道，保證施工期間進出城向都有三條車道可通行，通行效率不降低。
施工位置
搶修需占用進出城方向各一條車道。15日開始，先進行出城向施工，待頂管頂完後再對進城方向施工。出城向車道原本每條寬為3.3米，施工占道寬2.5米，借用寬1.6米綠化帶後，施工期間出城向仍保持3車道通行，但每條車道寬度縮減為3米。進城向車道原本每條寬為3米，施工占道寬2.1米，施工期間仍保持3車道通行，優化每條車道寬為2.8米。
現場設定警示标志，民警加強疏導。
每條車道分三次施工，每次施工時間為2天，每次占用長度為10米，占用總時間為48天。施工區域用水碼圍護，同時安放相關安全警示智語，并安排交通協管員進行交通疏導，預計到3月搶修工作完成後，才能恢複五裡沖路的原車道通行。
目前，南明交警三中隊已合理安排警力進行交通疏導，及時處理交通事故和故障車輛，盡量保證道路暢通。
貴州日報天眼新聞記者 曹源麟