500輛氫能泥頭車投入營運，廣東氫能産業發展加速

1月14日，南方+記者獲悉黃埔區500輛氫燃料電池泥頭車綠色低碳示範營運項目正式啟動，目前首批100輛已經上路。

這500輛氫能泥頭車關鍵零部件均在黃埔區研發生産。車輛充氫時間僅需8—15分鐘，一次充氫可行駛400公裡以上。比起柴油泥頭車，它零排放無污染。據測算，500輛氫燃料電池泥頭車投入營運後，每年可減少碳排放3.5萬噸，減少氮氧化物等污染物排放量768噸。

中标這次項目的雄川氫能副總經理李榮軍表示：“等到四五月份，500輛車将全部投入工地使用。到時候包括我們自建和中石化建設的加氫站在内，黃埔區将有8個以上加氫站，足夠車隊營運。”

目前，雄川氫能還規劃水泥攪拌車等多種商用車型，開拓不同應用場景。“我們打算在白雲區和增城區建設加氫站，推動氫燃料電池汽車落地應用，聯合産業鍊上下遊的夥伴們一起推動市場做大。“

本次500輛氫燃料電池泥頭車綠色低碳示範營運項目是全國首批、規模最大的氫燃料電池泥頭車落地示範營運項目，也是2021年8月份廣東省獲批氫燃料電池汽車示範應用城市群之後，全國範圍内首批如此大規模的氫能重載車輛投入營運。目前，廣東省氫能産業産值已超百億元，位居全國第一。

【記者】魏泓泉

【作者】 魏泓泉

【來源】 南方報業傳媒集團南方+用戶端