代步領域“價格屠夫”，五門四座能上高速，還盯着27匹小五菱？
在純電動代步車領域，五菱宏光MINIEV确實稱得上價格屠夫，這款車單月銷量能夠達到4.5萬台以上，其中最大的賣點就是便宜，起步指導價隻有2.88萬，能夠帶來基礎的遮風擋雨功能，不過要是選擇五菱宏光MINIEV最低配版本，一些主流功能沒有提供，比如最基本的雙溫空調都沒有，冬季夏季沒那麼舒服。如果選擇高配版本，五菱宏光MINIEV購車成本就上升到4.86萬，這個價位再加一點，其實就能選擇其他的價格屠夫産品。比如最近上市的零跑T03，起步指導價6.89萬，很明顯比五菱小車高了一個檔次。
從尺寸定位來看，零跑T03同樣屬于微型電動代步車，但是車身總長超過3.6米，軸距更是達到2400mm，這比鈴木北鬥星那樣的日本K car更大，是以直接采用了5門4座設計，前後排空間都更舒服，尤其後排乘客上下車有獨立車門更友善，甚至還預留了不錯的後尾箱空間，至少可以放進兩個标準行李箱。
同樣是主打女性代步市場，這款零跑T03外觀也非常可愛，不同于五菱小車的方盒子造型，該車型看起來更圓潤一些，車頭前臉圓形複古燈光搭配環狀日行燈帶，側面有點奔馳smart的感覺，後門開合面積不算小，上下車不局促。
内飾明顯更主流了，中控台面設計和正常家用車差不多，提供液晶儀表以及中控導航螢幕，空調出風口布局也很合理，關鍵還有皮革面料舒适座椅。全系标配倒車雷達和倒車影像，這對新手司機非常友好，最低配入門車型就有10.1英寸大屏，在螢幕配置方面沒有任何偷工減料，這樣一台小車竟然支援車聯網和OTA更新。
更關鍵的是動力配置比較有誠意，五菱宏光MINIEV全系僅僅搭載了20千瓦永磁電動機，換算下來也就27馬力而已，這款零跑T03區分為兩種版本，最低配搭載的是75馬力永磁電機，其他版本全部都是109馬力，這樣的動力參數比五菱小車高了好幾倍，無論是加速體驗還是高速表現，都會有質的提升，是以這款車完全可以開上高速。
對比五菱小車100多公裡的續航水準，零跑T03最低續航就有301公裡，主力版本車型更是提供了403公裡續航能力，這在縣城之間往返是足夠了，甚至過年開這樣一台車長途回老家，耽誤在路上的充電時間也不會太多。是以零跑T03同樣是價格屠夫産品，看似比五菱小車略貴，但配置提升誠意很足。
問題來了，你覺得零跑T03有誠意嗎？歡迎在評論區留言，我們一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。