10萬元的預算，想選擇一款非造車新勢力的大牌、續航裡程不錯，并且足夠安全純電SUV，這在去年年初都還是一件非常困難的事。但是，比亞迪在去年年中，推出了起售價不到8萬元的元Pro新增車型後，消費者有了更好的選擇。
不過，最近關于不少純電汽車商業保險費用上漲的消息，還是引發了元Pro車主以及意向客戶的擔憂，畢竟這直接關系到它們日後的用車成本。那麼問題來了，保費調整後比亞迪元Pro的用車成本有變化嗎？接下來，我們就對它進行一番調查，範圍主要在保養費用、保險費用和電費三個方面。
保險費用
此前，我們對比亞迪元Pro的熱銷車型“2021款 401KM 豪華型”進行過保險費用的調查，在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年總保費約5090元左右。以标準保費第二年8折、第三年7折計算元Pro三年保險總費用，大約需要12725元，平均一年保費約為4242元。
保險新規出台後，經過我們對近期元Pro的保單價格對比，以及對4S店續保人員詢問後得知，比亞迪元Pro多數車型商業險有一定上漲，其中，新車在購買200萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年保費大約為5400元，漲幅大概6%，差不多310元。是以再次計算“2021款 401KM 豪華型”保險費用，三年總保費約13500元，平均一年約4500元，總體來說元Pro的保費有一定幅度上漲，但對用車影響不大。
保養費用調查
根據我們此前的保養費用調查，比亞迪元Pro保養間隔為12000km或12個月，需更換空調濾芯以及對三電方面進行檢查，檢查費用(200元)+更換配件費用一共需要花費245元。其它配件更換周期為：空調濾芯每12000km進行更換；防凍液每60000km進行更換；齒輪油每48000km進行更換；制動液每48000km進行更換。在配件價格方面，空調濾芯價格為45元、防凍液369元、制動液90元、齒輪油92元（以上價格不含工時費）。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算比亞迪元Pro三年保養總費用，大約需要1921元，平均一年大約640元。總體來說，作為一輛10萬元左右的純電小型SUV，元Pro的保養周期較長，配件價格便宜，保養費用很正常，在同級處于平均水準。不過，每次200元的檢查費用相比其它品牌有些偏高，當然，即便如此也不會增加太多保養成本。
電費調查
根據我們此前調查，比亞迪元Pro“401km續航版”實際百公裡耗電量為13.9kWh左右，以目前家用電約0.56元/ kWh計算元Pro電費，每年行駛10000公裡電費是780元，三年行駛60000km的電費大約為4680元左右，平均每月電費在130元左右。相比同價位的傳統燃油SUV，元Pro電費優勢十分明顯，即便和純電SUV相比，也要更省一些。而且，即便車主沒有家用充電樁，需要去公共充電樁充電，電費成本也不會增加太多。
結語：
我們将調整後的保險費用、保養費用和電費相加，可以計算出比亞迪元Pro三年行駛60000km的用車成本大約20101元，平均每年約6700元，平均每月558元，相比之前漲幅并不大。主要原因是元Pro的商業險隻漲了6%，首年商業險貴了310元，平攤到每月後，每月隻多掏不到26元。是以總體來說，商業險的調整對比亞迪元Pro用車成本幾乎沒有影響，車主以及準備買車的朋友都無需擔心。