近年來，國内汽車圈除了新能源話題熱度較高之外，一衆自主品牌蓄力向上、提升品牌形象的趨勢越演越烈，它們潛心積累造車技術與經驗，将國産車等于廉價的标簽撕掉，開始嘗試進入高端領域。當然，想要立足高端，都得有自己的“獨門秘技”，其中，作為奇瑞集團定位于高端品牌的星途，在動力研發上一直都是不為餘力，打造出榮獲“中國心”十佳發動機稱号的全新星核動力2.0TGDI發動機，并裝載在自家的旗艦SUV車型上，為消費者帶來了星途攬月400T版本。
作為星途品牌乃至奇瑞體系當中售價最高的車型，采用2+3+2布局的星途攬月400T無疑具備了高端旗艦大7座SUV的身份。那麼，在競争激烈的細分市場當中，星途攬月400T究竟有沒有實力捍衛自己的地位呢？特别是在搭載了全新星核動力2.0TGDI高功率發動機之後，新車的整體行駛質感有何表現？下面就為大家一一揭曉。
造型風格大氣硬朗 大尺寸車身盡顯霸氣
星途攬月400T一改品牌以往的年輕活力風格，呈現出方正、敦實的觀感，車身型面也幾乎見不到現在流行的複雜折線與光影，完全靠接近5米級的車身和2.9米的軸距去營造體量感，并且攬月的車頭車尾在前後尾燈組、鍍鉻飾條、保險杠上保持着高度的對稱性和工整感，在第一印象上屬于極力求穩的路線。
内飾設計科技豪華 略微帶有一絲商務風
科技與豪華互為表裡，星途攬月400T是将科技豪華武裝到牙齒的一款中大型SUV，也是一款真正具備全方位高價值的新車。星途攬月400T的配置，在同級國産車乃至五十萬級豪車中，都難尋對手。不僅覆寫應有盡有的常用配置，還給使用者帶來驚喜的加配置設定置，真正做到入門即高配，起步就豪華。
寬敞舒适的空間布局 兼具人性化與靈活性
星途攬月400T作為一款大7座SUV，在車内空間上自然是優勢滿滿，2900mm的軸距可以滿足絕大多數體型的人在這款車裡都能找到舒适的坐姿，2＋3＋2的座椅布局是我們熟悉的“配方”，第二排座椅不僅可以前後移動，還能調節靠背角度，大大提升了乘坐舒适性，而第三排座椅也不是忽悠人的樣子貨，它的腿部空間和乘坐舒适性讓人稱贊。此外，同級領先的高安全性能，也讓星途攬月400T成為一座高度智能化的“安全移動堡壘”。
強勁澎湃的動力輸出 帶來平穩暢快的駕控感受
換裝了2.0TGDI星核動力高功率發動機之後，星途攬月400T的動力輸出有了一定的提升，輕踩油門開始啟動，整體感覺起步平順，加速後的推背感也相當有力，柔和的起步，平順靈敏的油門，揮灑自如的換擋，舒暢的駕駛質感，讓星途攬月400T真正擁有了媲美德系豪華品牌的駕駛體驗。而在颠簸路面和彎道的行駛過程中，得益于全球頂級底盤供應商本特勒大師級别的底盤調校，整車的濾震和側傾都表現良好，加上在隔音處理方面的優化，進一步提升了行駛質感。
寫在最後：
誠然，自主品牌的高端化始終不是一件容易的事情，但不論是産品向上，還是品牌向上，自主品牌的步伐都顯得愈發穩健而有力。從星途攬月400T身上可以感受到，星途不僅吹響了進軍大7座SUV市場的号角，而且還想通過星途攬月400T持續引領中國高端SUV實作價值突破。
從産品本身來看，星途攬月400T作為采用全面更新的全球化高性能M3X火星架構PRO打造而來的首款産品，其強大的車身安全表現和其搭載的鲲鵬2.0T發動機卓越的性能實力，在業内得到了廣泛贊譽。同時，憑借穩重大氣的造型設計、更為實用的第三排、友善人性化的智能配置，進一步吸引消費者的關注，無愧于打造中國高端品牌旗艦大七座SUV的目标。由此可見，在自主中大型SUV細分領域中，星途攬月400T具備了占據一席之地的能力。