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高端旗舰大7座SUV 这款换“芯”产品是否实至名归?

近年来,国内汽车圈除了新能源话题热度较高之外,一众自主品牌蓄力向上、提升品牌形象的趋势越演越烈,它们潜心积累造车技术与经验,将国产车等于廉价的标签撕掉,开始尝试进入高端领域。当然,想要立足高端,都得有自己的“独门秘技”,其中,作为奇瑞集团定位于高端品牌的星途,在动力研发上一直都是不为余力,打造出荣获“中国心”十佳发动机称号的全新星核动力2.0TGDI发动机,并装载在自家的旗舰SUV车型上,为消费者带来了星途揽月400T版本。

高端旗舰大7座SUV 这款换“芯”产品是否实至名归?

作为星途品牌乃至奇瑞体系当中售价最高的车型,采用2+3+2布局的星途揽月400T无疑具备了高端旗舰大7座SUV的身份。那么,在竞争激烈的细分市场当中,星途揽月400T究竟有没有实力捍卫自己的地位呢?特别是在搭载了全新星核动力2.0TGDI高功率发动机之后,新车的整体行驶质感有何表现?下面就为大家一一揭晓。

造型风格大气硬朗 大尺寸车身尽显霸气

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星途揽月400T一改品牌以往的年轻活力风格,呈现出方正、敦实的观感,车身型面也几乎见不到现在流行的复杂折线与光影,完全靠接近5米级的车身和2.9米的轴距去营造体量感,并且揽月的车头车尾在前后尾灯组、镀铬饰条、保险杠上保持着高度的对称性和工整感,在第一印象上属于极力求稳的路线。

内饰设计科技豪华 略微带有一丝商务风

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科技与豪华互为表里,星途揽月400T是将科技豪华武装到牙齿的一款中大型SUV,也是一款真正具备全方位高价值的新车。星途揽月400T的配置,在同级国产车乃至五十万级豪车中,都难寻对手。不仅覆盖应有尽有的常用配置,还给用户带来惊喜的加分配置,真正做到入门即高配,起步就豪华。

宽敞舒适的空间布局 兼具人性化与灵活性

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星途揽月400T作为一款大7座SUV,在车内空间上自然是优势满满,2900mm的轴距可以满足绝大多数体型的人在这款车里都能找到舒适的坐姿,2+3+2的座椅布局是我们熟悉的“配方”,第二排座椅不仅可以前后移动,还能调节靠背角度,大大提升了乘坐舒适性,而第三排座椅也不是忽悠人的样子货,它的腿部空间和乘坐舒适性让人称赞。此外,同级领先的高安全性能,也让星途揽月400T成为一座高度智能化的“安全移动堡垒”。

强劲澎湃的动力输出 带来平稳畅快的驾控感受

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换装了2.0TGDI星核动力高功率发动机之后,星途揽月400T的动力输出有了一定的提升,轻踩油门开始启动,整体感觉起步平顺,加速后的推背感也相当有力,柔和的起步,平顺灵敏的油门,挥洒自如的换挡,舒畅的驾驶质感,让星途揽月400T真正拥有了媲美德系豪华品牌的驾驶体验。而在颠簸路面和弯道的行驶过程中,得益于全球顶级底盘供应商本特勒大师级别的底盘调校,整车的滤震和侧倾都表现良好,加上在隔音处理方面的优化,进一步提升了行驶质感。

写在最后:

诚然,自主品牌的高端化始终不是一件容易的事情,但不论是产品向上,还是品牌向上,自主品牌的步伐都显得愈发稳健而有力。从星途揽月400T身上可以感受到,星途不仅吹响了进军大7座SUV市场的号角,而且还想通过星途揽月400T持续引领中国高端SUV实现价值突破。

从产品本身来看,星途揽月400T作为采用全面升级的全球化高性能M3X火星架构PRO打造而来的首款产品,其强大的车身安全表现和其搭载的鲲鹏2.0T发动机卓越的性能实力,在业内得到了广泛赞誉。同时,凭借稳重大气的造型设计、更为实用的第三排、方便人性化的智能配置,进一步吸引消费者的关注,无愧于打造中国高端品牌旗舰大七座SUV的目标。由此可见,在自主中大型SUV细分领域中,星途揽月400T具备了占据一席之地的能力。

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