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卡導一幫一:探險者和攬境如何抉擇?

[愛卡汽車導購原創]

緻力于幫助大家解決選車難題的“卡導一幫一”欄目又雙叒叕更新啦!如果你在選車過程中碰到問題,歡迎随時向我們提問,專業導購編輯會結合你的實際需求,對備選車型進行全方位的對比,最終推薦出最适合的車型。本期主角是我的前同僚——來自東北的李先生,他對自駕遊一直滿腔熱忱,是以想購買一輛SUV,不過作為丈夫和兩個孩子的爸爸,顧家也是必須的。手握40萬元預算、對汽車有一定了解的他目前在哪些産品之間苦苦糾結呢?一起看看吧。

卡導一幫一:探險者和攬境如何抉擇?
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準車主對話:

(1)購車預算是多少?貸款還是全款?

李先生:“我計劃把之前的老車賣掉再加點錢,總預算40-45萬元,應該會全款購車。”

(2)用車需求有哪些?對愛車有什麼特殊要求?

李先生:“考慮到目前的家庭情況,感覺還是三排座的SUV更實用。至于具體要求,希望舒适性配置多一點,家人都能坐得舒服;動力不要太弱,最好是同級别中上水準,另外一定要帶四驅系統,出去玩更省心。”

(3)目前有關注的車型嗎?

李先生:“最近去附近的4S店轉了轉,感覺探險者很不錯。後來詢問了一下周圍的親戚朋友,有人推薦攬境。”

分析:通過與李先生的溝通,我們大緻掌握了他的喜好與需求。李先生想要選購一輛價格在40萬元左右、配置豐富、動力強勁、帶有四驅系統的三排座SUV,目标車型長安福特探險者、一汽-大衆攬境。

卡導一幫一:探險者和攬境如何抉擇?

自上市以來,探險者就憑借出色的設計、豐富的配置、強悍的動力、深厚的底蘊收割了不少流量,縱置後驅平台、50:50前後配重比等填補了該級别的又一市場空白,出色的銷量表現也從側面印證了它的強大。同時,得益于出色的品牌影響力和新車保有量,探險者的保值率一直居高不下,讓持币觀望的消費者不再有後顧之憂。

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攬境是中大型SUV市場上的新面孔,它在設計上堅持使用了大衆的家族化模闆,又結合了威然等MPV車型的特征,給人的第一印象是踏實、穩重。

我們此次着重對比的就是它們各自的頂配探險者 EcoBoost 285 四驅鉑金版和攬境 530TSI 四驅旗艦勝境版Pro,其中探險者有六座、七座兩個版本可選,而攬境預設為六座,兩車的廠商指導價分别為39.98萬元和39.99萬元。

購車需求分析:敲定探險者/攬境

福特作為全球SUV專家,縱橫SUV領域80年,具體到探險者這款明星産品上,它已經進化了30年、6代,全球累計銷量超過800萬輛,“一代宗師”的江湖地位不言自明,其深厚的曆史底蘊是攬境等全新車型難以望其項背的。

尺寸方面,雖然探險者和攬境同屬中大型SUV,但探險者的軸距達到了3025mm,比攬境多出45mm,優勢明顯。設計語言上,探險者更願意将SUV應有的體量感全數釋放,而攬境的氣質更内斂。

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對于車輛“顔值”,李先生的要求不低,探險者霸氣幹練,攬境飽滿圓潤,相比之下他更認同前者的設計理念,認為這樣的造型更符合他的審美标準。對比完外觀,我又開始為李先生介紹兩款車的内飾。

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從2021年12月21日起,探險者的車機系統迎來了OTA更新,不僅将福特全球首款可視化虛拟人工智能助手“福特藍盆友”VPA裝進了SYNC+系統,讓駕駛者安心地“動口不動手”,還更新了AAR智能馨風系統,可以實時監測車内空氣品質指數。另外,探險者還在部分地區實作了福特車路協同系統(V2I)及手機尋車功能更新,進一步提升用車幸福感。

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内飾對比環節,李先生在探險者車内找到了他想要的感覺,對稱式布局将各功能分區清晰地劃分開來,上手難度低,同時橫豎兩塊螢幕也保證了應有的科技感,全液晶儀表的資訊豐富度、中控屏的操作流暢度都給他留下了深刻的印象。相比之下,攬境的内飾設計居家氛圍濃郁,但是創新略顯不足,車機流暢度差的硬傷也讓李先生較為介懷。

動力部分,探險者搭載了福特看家的2.3T+10AT“黃金組合”,發動機動力充沛,10AT換擋平順,7.8秒的0-100km/h加速成績對于這個級别的SUV來說實屬難得。攬境采用2.5T+7DCT的組合,動力參數有一定優勢,不過加速能力和燃油經濟性均不及探險者。

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探險者坐擁同級唯一縱置後驅平台,沃德十佳+10AT“雙十”動力、前後50:50完美配重比、基于後驅的智能四驅系統、TMS地形管理系統(6種模式)都是它獨有的優勢,操控性能和越野潛力遠超基于橫置前驅平台打造的其他車型。

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通過橫向對比可以發現,探險者的參數雖不及攬境,但憑借更輕的車身,0-100km/h加速時間比後者快了0.4秒。對于希望新車動力不弱,既能走街串巷、又能遊山玩水的李先生來說,這無疑是很重要的資訊。另外,探險者搭載的這套動力系統已經接受了大量實踐驗證,2.3T+10AT的比對得當,駕駛體驗優秀,可靠性也無需擔心。

設計/動力對比:探險者加速猛

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配置方面,探險者的配置豐富度更出色,其獨有的主動閉合式進氣格栅、遠端啟動、方向盤電動調節、方向盤記憶、前排座椅按摩等都能夠有效提升駕乘舒适度,前霧燈、遠近光自動切換等又提升了日常使用安全性,14喇叭Bang & Olufsen音響讓李先生盡情享受音樂,旅途不再單調。

探險者乘坐空間:

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攬境乘坐空間:

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探險者儲物空間:

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攬境儲物空間:

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空間對比環節,探險者完美适配了身高180cm的體驗者,是以對于一般人而言,它的實際乘坐空間都絕對算得上寬敞。此外探險者還有七座可選,可以根據家庭成員的數量決定購買哪個版本,非常貼心。兩車均擁有豐富的車内儲物格、儲物槽和平整寬敞的行李廂,探險者的行李廂正常容積更大,更接近李先生理想中的“通勤、自駕兼得”的狀态。

卡導一幫一:探險者和攬境如何抉擇?

配置/空間差異:探險者更出色

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