“KTV”三兄弟齊上陣，長安UNI-V即将上市，以轎車身份誕生
文/夙靳霁
以純燃油能源模式為核心，卻擁有新能源車型的造型設計，而符合這些條件的車型并不多，但長安旗下的UNI系列一定符合着這幾點。長安UNI系列全系車型都屬于純燃油能源模式，但是車型的設計卻充滿了未來科技感。
長安UNI-T是UNI系列中首款上市的車型，猶記得這款車型曾經還沒有正式上市之前，就憑借着造型設計火遍了全網，話題度更是居高不下。但是這款車型在上市之後，由于車内的空間配置設定并不是很理想，是以争議不斷。
而長安UNI-K繼而UNI-T之後上市，這款車型考慮到了“前車之鑒”，将車内預留出了非常可觀的空間，無論是車内的高度空間，還是腿部空間都非常寬裕。并且天窗也采用了可開啟模式，增加了車内的通透感。
現如今，長安UNI-V也即将上市，UNI系列的“KTV”三兄弟也即将迎來相聚。這款長安UNI-V延續着家族設計方式，但在細節方面卻有着自己的個性。它所承襲的家族化設計當中，無邊框格栅就是一處最為明顯的部分。
但是這款車型的格栅紋理是長條狀的飾塊分布，沒有了那種激進的視覺沖擊感，反而是将整個車頭進行了視覺上的拓寬。除此之外，車型的前臉部分還增加了一些複雜線條以及裝飾去營造整體的運動效果，再加上犀利的燈組結構，确實能夠呈現出一些運動風格。
長安UNI-V是UNI系列當中首款緊湊級轎車，是以這款車型的車身姿态也有着轎車的顯著特點。雖然定位在緊湊級領域，但它所采用的是溜背造型，是以這款的側面會比較修長。再加上車門所采用的隐藏式門把手，是以車身側面會比較平整光滑。
溜背的車頂有着流暢的弧度，車型的貫穿式尾燈中間還有着V型紋理分布，會比較有切割感。但除了這套尾燈之外，車尾處還隐藏着一處尾翼，這處尾翼屬于電動可折疊類型。尾翼可以随着使用者的操控升起，用來穩定車尾，在用不到的時候也可以收起來。
這款車型不僅是溜背式的頂部線條，同時它還是一款掀背車型，打開車門之後會連帶後擋風玻璃處一起掀開，是以有着更大的尾門開口角度。不僅置放物品會比較友善，并且尾箱的高度空間也有所增加，其中的置物容積量可以滿足使用者的出行需求。
車内的内飾布局也有着UNI家族的風格，但是長安UNI-V在這個基礎上做出了相應調整。顯示屏和儀表盤同樣是前後錯開式布局，儀表屬于三聯屏，比較狹長，但是使用者在檢視車輛行駛資料時會更為友善一些，視線移動不會很大。
這款車型的所提供的動力為1.5T排量的渦輪增壓發動機，給出的功率有着188匹馬力和300牛·米的扭矩，這個扭矩數值并不算低，至少1.5T排量可以給到300牛·米的扭矩已經是很出色了。這也意味着車型将會有着深厚的動力儲備，能夠滿足使用者對于動力的需求。
總結：
目前長安UNI-V還沒有正式上市，但是車型現下處于預售階段，是以給出的官方預售價格在13.19萬元。這個價格在自主品牌的緊湊級轎車當中會稍微有一些高，但是如果從這款車型的配置層面去了解，就會感覺這個價位已經算是實在的了。因為單從它的電動尾翼以及動力值來看，這個級别，這個價位，很少有車型能夠提供這兩點，更何況還是一款搭載了全液晶儀表的緊湊級轎車。同時車内的空間預留充足，是一款主打實用的車型。