插電混動過去往往被指過于雞肋，純電續航裡程過短，每天充電也比較麻煩，而且由于車輛自重增加跑長途油耗也會比較高，很多人選擇插混車型可能隻是為了那塊綠牌以及免稅政策。真正在市場上比較受到好評的還是豐田的雙擎混動，雖然不能享受國家的各項利好政策，但憑借着出色的燃油經濟性還是在市場上積累了不少的擁趸。
不過如今的情況并不太一樣了，随着技術的發展插混車型的續航也在逐漸增長，同時整體燃油經濟性也在不斷提高。以往一款插混車型純電續航一般鮮少有超過100KM的，但如今有一些國産插混車的續航甚至做到了超過200KM。本文我們就來盤點一下，都有哪些？
一、比亞迪漢DM-i
純電續航：121KM 242KM
談插電混動自然是繞不開比亞迪，它的DM-i超級混動系統可以說是讓插混市場迎來春天的最大功臣。根據比亞迪2021年度新車銷量資料報表顯示，其旗下插混車型的銷量已經達到了27.29萬輛，在新能源車型中占比達到46%，而DM-i版本貢獻了絕大多數份額。如今比亞迪也積極地将這套DM-i混動技術覆寫到其他車型上面。
漢DM-i目前還未正式推入市場，不過車型的基本資訊已經被扒得差不多了。它将搭載1.5T專用發動機與電動機組成的插電混動系統，将推出三個版本，并配備比亞迪的刀片電池，單電機兩驅版本的純電續航有兩種分别為121KM、242KM，而雙電機四驅版本也達到了202KM。虧電油耗也并不高，在4.2L-5.3L/100KM之間。
即便是121KM的純電續航在目前的插電混動車型中都已經屬于比較領先的水準中，五菱宏光MINIEV入門款的續航就是120KM 。而242KM的續航足足翻了一倍，已經十分接近于純電動車型，即便是一周通勤5天每天往返40KM的上班族，也已經可以做到一周一充，不需要每天充電甚至一個月下來可能都不需要加油，大大節約了用車成本，并且提高了用車便利性。事實上，大部分城裡人的通勤半徑基本不會達到20KM，就拿我身邊的同僚朋友為例，基本都住在離公司5KM的距離内。
另外，漢DM-i的設計也會跟現款漢DM有一定差異，主要的差別在于前臉以及尾燈的設計，車頭富有氣勢，尾燈内部光源比現款龍爪的設計更為靈動。
二、新款比亞迪唐DM-i
純電續航：215KM 252KM
現款比亞迪唐DM-i的純電續航在52KM-112KM，新款唐DM-i搭載了45.8kw·h更大容量的刀片電池，純電續航最長達到了252KM，比起漢DM-i版本還要更長，突破了插電混動車型純電模式下的續航極限。同時虧電狀态下油耗也并不高，僅5.6L/100KM，考慮到作為中型SUV的唐自重不低，這個數字确實相當經濟。
新款唐DM-i同樣将使用1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成的DM-i混動系統，發動機最大馬力139Ps，電動機功率為160KW，并且提供了四驅系統， 擁有更好的加速性以及操控性。四驅版純電續航215KM，虧電油耗6.5L/100KM。
唐DM-i的設計也比現款有所更新，铠甲式的前格栅更顯精緻大氣，兩側導流槽與前包圍的處理更為個性，富有視覺沖擊力，另外接近封閉式的輪圈圖案科技屬性很強。尾部的變化主要在于後包圍，整體上協調了許多。現款唐DM-i續航112KM的版本價格為21.68萬元，新款由于大幅增加了續航成本固然也更高，價格應該會來到25萬左右，不過具體還是要看後續比亞迪官方資訊。
WEY摩卡DHT-PHEV
純電續航：175KM-204KM
摩卡是WEY第二款搭載DHT-PHEV的車型，第一款緊湊型SUV車型瑪奇朵DHT-PHEV也不算短，達到了110KM。而中型SUV的摩卡DHT-PHEV直接更新到204KM，對于大部人而言，同樣可以達到一周一充的頻率。
它的混動系統由1.5T渦輪增壓發動機、高內建度DHT變速器、前後電機、高密度電池組成，具備純電動、串聯、并聯、直驅等多種動力輸出模式，幾乎涵蓋了各種工況，發動機最大馬力為156Ps，虧電情況下油耗也隻需5.55L/100KM，而四驅版本更是可以實作4.8S的零百加速成績，性能相當暴力，純電續航也達到了175KM。
摩卡DHT-PHEV的整體設計辨識度也非常高，車頭LED車燈組以及前格栅造型都相當銳利，充滿殺氣，車身線條也十分靈動，整體上沒有其他中型SUV的那種笨重。車内氛圍也科技感十足，提供了14.5英寸中控屏、AR-HUD增強現實擡頭顯示、9英寸觸控面闆屏以及9.2英寸液晶儀表，并且使用了流媒體後視鏡，智能配置以及體驗上面都達到了很高的水準。 摩卡DHT-PHEV也将是這三款車型中最早推入市場的，将于本月14日啟動預售。
将一款插電混動車型做出超200KM+的純電續航或許并不難，更難的是在虧電模式下還能保證極低的油耗，不僅解決了續航焦慮，同時還極大地拓寬了出行半徑。在這幾款車型面前，豐田雙擎的燃油經濟性已經沒有了優勢，甚至能做到比豐田雙擎更省錢，并且它們還能享受豐田沒有的綠版以及免稅政策。那麼問題來了，你們更願意選擇國産還是豐田呢？