【智車派新聞】衆所周知，我國可以說是“基建狂魔”，鐵路建設十分密集，但由于我國面積極大，很多偏遠地區還未能覆寫鐵路。1月11日9時58分，從阿拉爾站始發的K9784次旅客列車經過13個多小時的運作，抵達烏魯木齊站。這是新疆阿克蘇至阿拉爾鐵路開通營運後的首趟旅客列車，結束了阿拉爾市和阿瓦提縣不通火車的曆史。
K9784次旅客列車
據悉，阿克蘇至阿拉爾鐵路位于新疆阿克蘇地區和新疆生産建設兵團第一師境内，線路全長114.6公裡，設計時速120公裡，沿途設薩特瑪、阿瓦提、塔門和阿拉爾4座火車站。除了載人外，還能縮短100多公裡的短駁汽運路程，提高貨物運輸效率，降低運輸成本。今年，新疆青松建材化工集團預計通過鐵路發運30萬噸化工産品。
值得一提的是，貴陽樞紐西南環鐵路在近日也正式開通，作為貴陽市域鐵路“一環一射兩聯線”的重要組成部分，連接配接了貴陽市軌道交通2号線、3号線、S1号線、S2号線以及公交、高速鐵路，開創了我國城市“環”形市域快速鐵路的先河。