去年，特斯拉電動汽車的銷量呈現出野蠻式增長态勢，2021全年全球銷量高達936172輛，同比增長87.4%，而在中國的銷量就占了全球的30%以上，是以中國市場對于特斯拉來說是非常重要的。
銷量大增的特斯拉似乎有點飄了，進入2022年沒多少天，特斯拉再次宣布完全自動駕駛套件Full Self-Driving（FSD）由此前的1萬美元漲至1.2萬美元。
近日，國産版特斯拉再遭到質疑，有車主爆料，他的車子并沒有配備膝部氣囊，而海外版車型均配備這一安全裝置，并表示國内外版本配置不一，特斯拉疑在國内搞雙重标準。
為了進一步證明，這位車主還撥打了特斯拉官方的客戶服務專線，接通後對方表示：膝部氣囊并不影響整車的安全性，是以國産版所有的車型都沒有配備膝部氣囊。
但是有些網友就不會那麼認為了，表示：如果不影響整車安全的話，膝部氣囊這個不用成本的嗎？為何海外版不取消？難道是中外有别嗎？
太陽能電動汽車網阿強為了證明，對國産版特斯拉Model 3和Model Y的配置核實了一下，結果配置上并沒有顯示這個膝部氣囊配置，當時買車的時候自己沒看好，這個也怪不了人家特斯拉。對于國産版特斯拉沒有配膝部氣囊這個問題，大家是怎麼看的？歡迎在下方留言評論。
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