近日，車叔自相關管道擷取到了有關2022款比亞迪宋MAX DM-i的動力資訊。這款車已經在2021上海車展上亮相，是以大家對其外觀已經很熟悉了，車叔此次就不再過多贅述。
2022款比亞迪宋MAX DM-i定位為緊湊型MPV車型，其車身長寬高分别為4710mm、1810mm、1690（1880）mm，軸距為2785mm。作為參考，2019款宋MAX DM的長寬高分别為4680mm、1810mm、1680mm，軸距為2785mm。相比之下，2022款宋MAX DM-i的長度與高度均有小幅度提升，不過車内空間不會有太大變化。
據車叔了解，2022款宋MAX DM-i搭載的是由1.5L發動機+電動機組成的插電式混動系統，傳動系統比對EHS電混系統。其中發動機的最大輸出功率為81kW，峰值扭矩為135N·m；該車所使用的電動機有兩種功率，分别為132kW和145kW，峰值扭矩分别為316N·m和325N·m。
從官方公布的資訊來看，2022款宋MAX DM-i的百公裡加速所需時間為7.9s，而且得益于高達43.04%的發動機熱效率，使得這款車在虧電狀态下的百公裡綜合油耗僅為4.4L，滿油滿電下的綜合續航裡程長達1090km。值得一提的是，純電續航裡程為105km的車型還支援快充，從30%充至80%隻需要30分鐘。
作為一款緊湊型的MPV車型，2022款比亞迪宋MAX DM-i的直接競争對手将會是五菱凱捷、吉利嘉際等車型，不過由于宋MAX DM-i采用了插電混動系統，是以至少在燃油經濟性方面更加優秀，其真正的競争對手直指吉利嘉際新能源。
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