如今在汽車市場，各大車企都希望抓住年輕消費者的目光，作為汽車市場的消費主力，年輕消費群體的接受能力更強，也更加追求個性化、與衆不同。一款座駕對于他們來說，不僅僅是出行工具，更能充分彰顯個人的品味與态度。而能夠激發他們興趣的座駕，在動力性能方面自然不能遜色，無論是燃油車或是新能源車，都需要經由技術更新這條道路，來強化車型的動力性能表現。
全球首創CVVD技術加持，動力性能全面進階
作為北京現代全面應用的核心技術，全球首創的CVVD技術完美解決了以往燃油發動機無法兼顧性能與油耗的難題。相較于發動機機械化的工作狀态，CVVD技術賦予了發動機更靈活的應變能力，其能夠根據不同的行駛條件作出反應，比如在定速行駛、加速行駛時，發動機能夠控制氣門開啟持續的時間，以此實作更加合理化的運作效果。
得益于CVVD技術的誕生和應用，北京現代能夠實作高性能與低油耗的相容，擺脫以往那種無法兩全其美的困境。任何技術成果最終的受益者自然還是消費者，CVVD技術就可以使消費者輕輕松松享受到高效且省油的出行體驗，這顯然更符合年輕消費者的期望，是以技術更新将助力北京現代赢得更多年輕消費者的青睐。
目前CVVD技術已被應用于旗下多款車型之上，包括全新一代名圖、第十代索納塔、第五代途勝L等車型，均借助更新換代的機會，依托這項最新技術的加持，實作了動力性能的全面進階。
新能源車布局逐漸完備，多款車型引發期待
除了加強技術更新、以技術為車型實力加碼，北京現代面對新能源車的競争加劇也在持續布局，以更加多樣化的車型滿足消費者的需求。尤其對于喜歡新鮮事物的年輕消費者，北京現代的新能源車不僅數量上更多樣化，而且動力選擇也更加豐富，适用于喜好、需求不同的消費者。
在2021廣州車展期間，北京現代展台就展出了一款全新純電動車——IONIQ(艾尼氪) 5，雖然此次亮相車型為海外版本，但是未來也将由北京現代引入國内市場。而IONIQ(艾尼氪) 5擁有辨識度極高的外觀造型，在智能科技、動力性能方面也都不可小觑。
在國内市場熱門的純電動車和混動車之外，北京現代展台還帶來了氫燃料電池車NEXO。未來在國内氫能源基礎設施完善之後，NEXO也将為消費者提供更多選擇，為北京現代在新能源賽道增添更多勝算。
最值得一提的是在廣州車展正式推出的途勝L混動，新車的上市意味着北京現代正式加入混動SUV的市場。而途勝L混動所搭載的TMED混合動力系統，被譽為“行業内最高效混動系統之一”，由此可見它的專業性備受認可，既能滿足消費者對于新能源出行的需求，省油且沒有續航焦慮，而且動力性能出色、空間占用更小，這些都使得途勝L混動擁有全面出色的産品力。
寫在最後：
無論是在燃油車領域的技術更新，或是新能源車領域的步步為營，北京現代對于技術更新的堅持，都使其成為更多消費者認可的對象，旗下的第七代伊蘭特、第五代途勝L、庫斯途等車型，都是細分領域的佼佼者。面向未來，北京現代自然将繼續以技術更新為核心，為消費者帶來更多優質的車型，無論是燃油車或是新能源車，相信都值得我們期待。