女性車主占比猛增 車企加速布局

如今，“她經濟”在新能源汽車界也刮起了一陣旋風。近日，随着多家車企12月銷量快報出爐，上遊新聞記者發現，女性車主的占比正在迅速增加，為此，不少車企也在加速布局。

1月9日，歐拉汽車相關負責人表示，去年，瞄準“她經濟”的歐拉品牌，連續4個月，斬獲在10萬元以上A0級BEV市場“銷冠”，全國11省、68個城市市占率第一。

資料顯示，截至2021年底，歐拉黑貓銷量高達69018輛，同比勁增54.53%，歐拉白貓銷量累計已達19026輛，同比大增188.2%。歐拉好貓全年累計銷量達50931輛。

“這都得益于建立‘使用者化’的品牌生态，從使用者的細分定位，到品牌的使用者營運，再到對使用者的關懷，都能抓住其真正的需求，進而走進她們的‘生活圈’。”該負責人稱。

上遊新聞記者注意到，不止是歐拉，霸榜多月的宏光miniEV，從宏光miniEV馬卡龍到宏光miniEV潮創車多個風格讨使用者歡心，社交媒體上，“五菱少女”們還掀起了一股改裝曬圖潮；哪吒、零跑等造車新勢力也在切身感受到“女司機”的市場潛力後，推出了哪吒V魔女版、零跑T03微糖版。

此外，還有奇瑞汽車、江淮思皓、東風風行、吉利、長安新能源等品牌在内，都推出了女款車型，直接袒露了其進軍女性市場的野心。

據此前央視《中國美好生活大調查》結果顯示，2020年，中國女性的汽車消費達到22.28%，已經超過男性（22.00%）。這是近十年來，女性的汽車消費第一次超過男性，而且，年輕女性是購車主力，年齡集中在26-35歲。

中國汽車流通協會聯合懂車帝釋出的《2020女性汽車使用者洞察報告》也顯示，2020年1月至10月期間，女性使用者的增速達到1.7倍，略高于男性；女性汽車使用者在同年2月至10月，增長64%。

尤其在新能源汽車領域，女性市場已經讓部分車企嘗到了甜頭。

據五菱官方提供的資料，女性車主的占比超過了6成。哪吒汽車在去年8月、9月的銷量榜單中，一度跻身新勢力前三。而這部分銷量同樣和女性車主有關。

乘聯會資料顯示，A00級微型電動車走俏，去年前10個月，A00級純電動車的累計銷量已達到64.65萬輛。2021年11月A0級轎車銷量排行榜中，飛度、奇瑞eQ、歐拉好貓排名前三，這其中4成車主都是女性。

全國工商聯汽車商會新能源汽車分會會長李金勇表示，預計 2022 年中國新能源汽車銷量将超過 500 萬輛。其中，A00 級純電車型銷量 150 萬輛以上。

女性使用者對汽車産品的關注熱情也在持續提升。

有報告顯示，2020年，汽車資訊app的女性使用者占比已經達到了21.9%，在蔚來和特斯拉的官方app上，女性占比甚至超過了4成。

對此，歐拉相關負責人表示，今年還将繼續做大歐拉好物研究所、歐拉公主寵愛計劃、歐拉女性創想官加速營、歐拉百萬寵愛分享計劃等。

也就是說，針對女性車主市場，車企的布局已經加速。

上遊新聞記者 嚴薇