1月8日，哪吒汽車第10萬台量産車下線儀式在浙江桐鄉舉行，中國科學院院士歐陽明高受邀出席并發表了以“智慧能源”為主題的宣講。歐陽明高院士從動力電池、整車平台、車網互動與智慧能源三個方面，分享和探讨智慧能源的發展現狀和未來趨勢。作為出席哪吒汽車第10萬台量産車下線儀式的重要嘉賓，歐陽明高院士點贊及認可哪吒汽車的業績，并期待哪吒汽車在2022年智慧能源新賽道全面開啟之時，能夠繼續開拓市場，深耕智能化技術領域，掌握領先技術，不斷兌現“為人民造車”之初心。
【歐陽明高院士參加哪吒汽車第10萬台量産車下線儀式】
造車新勢力發力使用者互動，哪吒汽車表現亮眼
2021年，在國家政策的引導和市場推動下，新能源汽車市場迎來“黃金時代”，産銷規模進入陡峭增長期，以噴湧之勢為汽車産業注入新鮮血液。相比傳統車企在新能源領域表現平平，造車新勢力們在2021年風頭正勁。特斯拉全年銷量逼近百萬大關；“蔚小理”産量或銷量紛紛突破100000，集體邁入“10萬俱樂部”；哪吒汽車也在2022年1月累計突破100000台，跻身新勢力車企的頭部陣營。歐陽明高院士指出，中國電動汽車市場總量正處于快速上升的階段，新能源乘用車，更是第一次開啟陡增的局面，新能源車企必須做好大規模的生産準備。
【哪吒汽車第10萬台量産車下線儀式】
如今，人機互動已經成為新能源使用者最關注的要素之一。造車新勢力發力使用者互動，“蔚小理”紛紛對車載智能系統進行OTA更新，通過系統的優化為消費者帶來更出色的駕乘體驗。而剛剛進入“10萬俱樂部”的哪吒汽車也毫不遜色，具有其獨特的差異化體質。哪吒汽車更注重及時洞察、精準捕捉使用者的需求，在網際網路的使用者互動方面專注于車主的真實需求，直擊痛點和難點，如透明A柱、車内生命體征監測系統、可與車主進行情感互動和人性化自然語音交流的小You智能機器人等，真正滿足新能源使用者對智能互動體驗的需求。此外，哪吒汽車在安全智能、使用者資訊安全方面獲得360加持，為使用者帶來更加安全智能的出行體驗，得分甚至有望躍居“蔚小理”之上。
歐陽院士還特别提到，随着造車新勢力進一步加大智能化網聯化領域投入，将給使用者帶來更加高效、便捷、安全的智能駕乘體驗，其與傳統車企的優勢也将進一步擴大。
新能源汽車下半場，關鍵詞是智能化
2022年，新能源汽車産業的發展趨勢又将如何？歐陽明高認為，新能源汽車已經進入市場驅動為主的新階段，也進入市場快速增長的爆發式階段。如果說新能源汽車的上半場是電動化，那麼智能化就是下半場，在新能源汽車銷量取得大規模突破的時候，應更加關注智能化的發展。
對于未來智能汽車來說，智能化不僅是操控方面的智能化，例如車聯網、智能座艙、智能駕駛等，而是一場汽車産業全方位的革命，也包括動力的智能化、制造的智能化等。
“電動化也需要智能化，沒有智能化，電動化也不可能更新。”歐陽明高表示，“智能電池革命十分重要，從電池安全需要靠智能的監控來發現、預警事故，到三電系統需要靠智能化進行驅動控制，再到充換電需要智能化應用推動電動汽車最終形成智慧能源的核心基礎。将來新能源汽車将會作為一個最大的分布式儲能系統，這麼多的車輛要內建起來就必須有智能化網絡的應用”。
【歐陽明高院士專題分享會】
歐陽明高一針見血地指出，無論是智能汽車、還是智慧能源，安全問題仍然是動力電池最大挑戰。他認為，從技術角度，電池仍然占到電動車整車技術的一半以上，抓住安全技術也就是抓住電池的全部技術。歐陽明高建議，整車廠尤其是像哪吒汽車這樣已經實作規模化生産的電動車企，一定要掌握電池技術。
為人民造車 哪吒汽車或将領跑智慧能源新起點
從2021年市場傳遞表現看，剛剛實作10萬台量産車下線的哪吒汽車一直走得很穩。第10萬台下線儀式上，哪吒汽車創始人兼董事長方運舟表示，第10萬台量産車的下線，對哪吒汽車來說具有裡程碑意義，接下來，哪吒汽車将繼續專注技術創新、深耕匠心品質、優化服務體驗，真正做到讓高品質的智能電動汽車觸手可及。
師從歐陽院士，方運舟帶領哪吒汽車，走出了一條獨特的為人民造車之路。秉承“科技平權”價值觀，哪吒汽車為人民造車并不是造低端車，而是真正的把“高端的産品價格平民化“，讓老百姓用相對低的價格買到高配置的産品。”為此，哪吒汽車聚焦于智能技術的應用與研發，不斷加大研發投入。但特别值得一提的是，哪吒汽車在智能化道路上，不做望梅止渴的“高科技”，也不做錦上添花的“過科技”，堅持有所為有所不為，走适合使用者需求的智能化技術的發展路徑。這也成為哪吒汽車獲得使用者青睐和信任的關鍵所在。
2021年，哪吒汽車累計傳遞69674台，同比增長362%。2022年，哪吒汽車或将成為智慧能源汽車的新起點。哪吒汽車将開啟新創車企“智慧能源”新賽道的新征程。