2022 年 1 月 5 日，CES 2022 正式回歸拉斯維加斯，超過 2300 家參展商（包括 800 家初創企業）的參與下，展示最新的汽車科技、人工智能、數位健康、智能家居科技等等。
在我們關注BBA和通用等主機廠的新車型時，像博世、大陸集團等零部件供應商紛紛亮劍，當然也少不了輪胎品牌。
不是所有人都知道，如今的輪胎産業鍊是對環保非常不友好。每年全世界都抛棄大量的舊輪胎，它們的用途非常有限——例如制造學校運動場的橡膠跑道。
為什麼舊輪胎不能回收，再制造新輪胎？不是沒有，而是非常少。因為輪胎配方非常先進，回收的輪胎再造很難達到新輪胎的技術标準，而且回收成本上也比從橡膠和石油化工材料制造新輪胎要高。
德國馬牌可持續概念輪胎Conti GreenConcept
大陸集團旗下的德國馬牌輪胎大家非常熟悉，CES期間展示其可持續概念輪胎Conti GreenConcept。
Conti GreenConcept 綠色概念輪胎是一套立足于産品整個價值鍊的綜合解決方案，它從原材料采購、産品生産、産品使用到産品生命周期終結的每個環節出發，最大程度地降低資源消耗。
德國馬牌輪胎的開發工程師和材料專家在三方面技術來實作：第一是采用50%以上的可追溯、可再生及可回收原材料。第二是研發節能型的輕量化創新科技。第三是使用可再生胎面以延長輪胎使用壽命。
例如馬牌一直在尋找替代橡膠的新材料。他們有一個大的技術發展計劃，研究從蒲公英根部提取天然橡膠制造輪胎。目前正在德國的實驗室種植和測試這一發明。
這項研究如果成功，将可以在輪胎的生産地種植蒲公英，這對可持續發展更加有利。這樣就不再需要花費不遠萬裡地從越南、馬來西亞、印度尼西亞、巴西這些遙遠的國家進口天然橡膠。
馬牌計劃最遲到2050年，将能使用100%可持續生産的材料生産其輪胎産品，包括所有供應鍊上實作碳中和。
固特異可持續性材料含量達70%的環保概念胎
在CES進行期間，固特異在俄亥俄州的阿克倫宣布成功研發并推出一款環保概念輪胎，其可持續性材質含量高達70%。
概念輪胎采用了13種特殊成分，涉及9個不同輪胎部件。例如特殊炭黑技術、大豆油和稻殼灰等有意思的材料。
大豆油是一種生物基原料，可以降低石油基原料的使用，有助于在不斷變化的溫度環境中保持輪胎橡膠混合物柔韌性。
而固特異利用稻米加工的副産品——稻殼灰，制成的獨特二氧化矽。二氧化矽是輪胎中一種常用的成分，有助于增強抓地力和降低油耗。還有從塑膠瓶和其他塑膠廢料中回收而來的聚酯，再轉化為适用于輪胎簾布的環保材料。
固特異免充氣輪胎裝備Starship自動駕駛送貨機器人
固特異宣布專為Starship送貨機器人定制研發了一款免充氣輪胎，目前正處于産品測試階段。
固特異和Starship公司在鮑林格林州立大學進行測試，早期的車載輪胎測試資料表明，在胎面磨損、制動和減震方面取得了積極效果。
每天，送貨機器人要在各種天氣狀況和道路條件下完成數千次送貨。免充氣輪胎用在使用頻繁的配送車上，能起到延長輪胎使用壽命和輪胎維護頻次的作用，畢竟國外人工貴呀。
Starship Technologies是Goodyear Ventures的投資組合公司，直接向客戶遞送和傳遞包裹、雜貨和食品，目标是建立并營運由1000餘個自動駕駛送貨機器人構成的物流網絡。