從接觸到1月8日的正式簽約落地，短短6個月時間，總投資百億元、産出百億元的吉利高性能電驅項目布子惠山經開區，打響了無錫百億級重大産業項目建設的“開門紅”。
這也為無錫布局并加快構築世界級新能源汽車産業叢集寫下精彩一筆。
當天，記者探訪了今年無錫首個“雙百億”産業項目的背後故事。
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一紙邀約開始6個月洽談
這一龍頭項目，源于一紙邀約。
吉利控股集團CEO李東輝說，新一輪的科技革命和産業革命正在席卷全球，汽車行業電動化、智能化轉型離不開産業鍊的戰略布局。2021年，吉利為其電動汽車高性能電驅項目也在尋求合作夥伴，并向無錫等多地公開釋出。獲得這一消息後，惠山經開區負責人赴浙江，開始了為期6個月的洽談。
九層之台，起于累土。
汽車産業曆來是無錫支柱産業之一，擁有産業集聚、功能配套完備的汽車産業鍊，具有鮮明的無錫地域特色，已成為長三角地區乃至全國的汽車零部件産業大循環的重要節點城市，正邁步跨入“雙千億”産業叢集。而作為無錫發展汽車産業的主陣地，惠山占據了全市汽車産業的半壁江山。
惠山區相關負責人說，近年來，惠山加速汽車電動化疊代的大趨勢，先後引進培育上汽大通、中車浩爾夫動力總成研發生産基地項目、烯晶碳能石墨烯超級電容項目等一批新能源汽車整車及核心零部件企業，已成為江蘇新能源汽車工業的重要闆塊。
“積極貫徹新發展理念，紮實推進碳達峰碳中和工作，搶抓全球能源轉型機遇，這對惠山邁進‘十四五’推動新舊動能轉換意義非凡。”惠山區相關負責人說，在布局的同時，走出去攀“高枝”是關鍵一招。
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“拆解”零件适配營商新政
一招之“鮮”，關鍵在“先”。
在長三角區域，有更多條件不錯的城市向吉利伸出了“橄榄枝”。
惠山經開區招商局負責人蔣德璐說，當時，正是《無錫市進一步優化營商環境行動方案2021》釋出不久，在與吉利的對接中，經開區與市、區相關部門緊密協作，“把電驅項目中的一個個零件進行‘拆解’，來對應政策的适配。”他說，涉及裝置補貼、研發配套、載體支援等政策，都逐條細緻研究梳理。
同時，還根據吉利提供的投入、産值等資料，結合電驅項目産品定位，測算項目的落地收益、地方貢獻等名額，為項目量身定制配套政策，得到吉利的高度認可。同時，惠山的汽車産業鍊配套齊全，相關人才集聚高，政務服務響應快，對吉利極具吸引力。為此項目所配套的服務，很多都是打破正常，由專班進行快速作戰，“往往吉利提出的問題，能夠在2天内得到專業的答複。”
惠山經開區與吉利的牽手，都是有備而來。
經開區相關負責人說，在洽談過程中，一期工程的230多畝土地已初步備好，目前已進入開工前的準備程式，“2021年惠山經開區升格國家經濟技術開發區行列，在國家級賽道，更要提升營商環境，做出示範。”
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高管“回”無錫作出新貢獻
快速反應為項目落地赢得先機。
據悉，項目計劃于年底投産。吉利相關負責人說，這一“雙百億”項目将作為吉利電驅全球總部及未來上市主體，包括研發、生産、銷售以及品牌和營運中心，将進一步帶動提升惠山乃至無錫新能源汽車行業和産業的加速崛起，打造長三角乃至全國一流的“電驅動力谷”。
“以世界級标準建設，帶動産業鍊更新。”曾于10多年前在無錫新區企業任高管李東輝，對無錫印象深刻，“無錫是個工作的好地方，也是生活的好地方。”他說，當時閑暇時遊覽太湖、鼋頭渚等，“感覺非常好”。他認為，環境對于集聚發展要素很重要。作為“獨立電驅”品牌的超60萬台套吉利高性能電驅項目在錫成立，“将在産值、人才、稅收和産業鍊提升等方面作出新貢獻。”
來源：無錫日報
記者：裘培興
編輯：孫涔銘
編審：禾馬
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