30萬元的進口轎跑車，寶馬2系動力強勁，無邊框車門更拉風
寶馬品牌一直專注于性能和駕駛體驗，在跑車的制造上，就更注重駕駛樂趣了。畢竟，有很大的一部分人并不追求車子的舒适性和超大空間，他們隻想體驗到出色的駕駛樂趣。但由于家庭原因，其他方面也不能太拉胯，是以，轎跑車便出現了。今天，我們就來了解一下寶馬旗下的2系轎跑車的綜合實力如何？
頗具動感的外觀
前臉的設計依舊采用家族式的雙腎形格栅，并做了熏黑的處理。兩側的大燈點亮後更加兇狠，搭配熏黑的格栅，氣場更強。引擎蓋上隆起的筋線更具力量感，下包圍的設計感也很強，不論是下格栅還是LED霧燈，都有呈現出一定的運動感。海岸藍的車身配色搭配無邊框車門更拉風，視覺效果很不錯。造型也較飽滿，但身形頗為修長，比例協調。尾部則比較方正，尾燈的設計較為修長，由一根黑色的飾條連接配接。尾燈點亮後的辨識度更高，排氣布局采用雙邊雙出的設計，使用全黑裝飾。排氣口的造型采用四邊形設計，更具性能感。
内飾布局
内飾則更加運動，采用紅黑配色，紅色的座椅營造出動感，但它的舒适性并不出色。方向盤的手感很好，駕駛起來更友善。整體的内飾布局以簡潔為主，但也有着不錯的科技感。中控屏内的功能也不錯，體驗較為豐富。安全配置對于女性車主來說，更加安心。擋把處的鋼琴烤瓷飾闆表現出應有的進階感，整體效果還算不錯。
空間大小及舒适度
車子的長寬高分别為4534mm/1800mm/1434mm，軸距為2670mm，是一輛緊湊型車。它的是一款四門轎跑車，空間雖不是強項，但也不算弱項，比起跑車而言，轎跑車的空間更大一些。以身高為178cm的成年人為例，後排空間的乘坐體驗有着一絲壓抑感，并不是太舒服。畢竟，隻要與跑車挂上鈎，一般情況下，它的空間就不會太寬敞。除此之外，配備了運動型的座椅，這套座椅較硬，舒适度并不高，前排的凹陷感也很強烈，坐姿也不太舒服。不過，操控的樂趣才是這款車的大賣點。
動力方面
寶馬2系搭載的是一台2.0T L4渦輪增壓發動機，能夠爆發出最大功率為141kW，最大扭矩為280N·m的動力，配合7擋濕式雙離合變速箱。懸挂方面，車子采用前麥弗遜式和後多連杆式的獨立懸挂。官方零百加速為7.2s，綜合油耗則為5.8L/100km。油門響應比較積極，加速時也不會有突兀的感覺，在駕駛途中能夠做到得心應手。初期的爆發力也是很強烈的，有着較強的推背感，同時能夠感受到轎跑車的風範。這款車的抓地力較強，對于路感的清晰度也很高。但它并不側重于舒适度，是以，在行駛過程中能夠感受到晃動感，突出了性能的感覺。同時也沒有增強防噪性，反而是為了讓渾厚的發動機聲浪刺激駕駛員操控的欲望，進而體驗到一款轎跑車的魅力。
結語
這款車顔值之高，駕駛在街上回頭率超高，可以稱得上是炸街利器。魅惑的海岸藍車身更具誘惑力，轎跑的身形吸引了多數人的眼球。車内的布局充滿豪華感，有着不錯的視覺效果。安全裝備也不錯，能夠給女性駕駛員帶來一些安全感，操控更友善。空間足夠使用，舒适度不高，不過性能更突出。動力方面也很出色，抓地力很強，能夠體驗到不錯的駕駛樂趣。确實符合轎跑車的風範，追求高性能轎跑車的朋友們不妨試試這款車。