古代中國曾經是全世界最富強的國家，憑借着強盛的國力讓四海臣服。但是随着近代中國開始閉關鎖國，最終卻與時代脫節，被其他的西方國家所超越了。落後就要挨打，清政府又是腐敗無能的代表，很快就開始割地賠款，把中國變成了一個半殖民地半封建社會。但是跟我國一樣曾經閉關鎖國的日本，卻在列強入侵時選擇了打開國門學習西方的先進技術和理念，最終從一個被侵略者轉變成了新一代侵略者。
近代的中國也曾遭受過日本的多次侵略，中國人民為此付出了十分慘痛的代價。但還有這麼一個小國，全然不顧當年中國對他們國家的恩情，為了修建促進國家經濟發展的高樓，居然将十幾萬中國烈士的陵墓給全部推倒，震驚中國人民。
在1895年的甲午中日戰争中，清政府斥巨資打造的北洋艦隊被日本一舉摧毀，中國可算損失慘重。後來更是簽訂了喪權辱國的《馬關條約》，讓中國人民背上了很重的稅務，而日本也越來越嚣張起來了。1931年，九一八事變爆發，日本對中國再次發起了侵略，中國人民奮起抗争，譜寫了一篇篇可歌可泣的抗戰故事。
在抗戰初期，中國的物資準備十分稀少，十分影響軍隊在前線的作戰，但是當時中國的生産力十分薄弱，很大部分都要依靠外國進口。開始還有中蘇國際運輸線和滇越鐵路可以運輸，但是随着戰争的進一步發展，這兩條線路都不得不中斷。為了解決物資問題，中國曾開通過一條飛越喜馬拉雅的航線，但是這條航線艱險異常，而且運輸量遠遠不能滿足要求。
這些運輸上的困難促使我國開始修建滇緬公路，當時動用了200位工程師和20萬民工之衆，傾全國之力，不到一年就修建成功，這條線路也當然就成為了中國運輸軍備物資的生命線。但是好景不長，日本侵略者居然入侵緬甸，滇緬公路運輸受到了前所未有的挑戰，為了搶救這條珍貴的運輸線路，中國派出40萬遠征軍，前往緬甸幫助他們抵抗日軍的侵略。中國遠征軍付出了十分慘痛的犧牲代價才換來了緬甸的今天，并且在當地留下了十幾萬的烈士的遺骨，這些都是中緬友好的象征，見證着中國遠征軍對緬甸人民的深厚感情。
但是緬甸顯然沒有記住這份恩情，在發展國内經濟和保護烈士陵園的兩個選擇上，直接選擇了修建寫字樓發展經濟。這是對中國烈士的公然侮辱，遭到了中國人民甚至是緬甸國内的群眾的強烈抗議，但是這些都沒有阻止到他們修建寫字樓的程序。但是裡面英法兩國士兵的陵墓卻得到了并沒有受到這樣的對待，就連日軍侵略者留下的陵墓也沒有被這樣侮辱，為什麼單單對中國烈士如此不尊重。這種忘恩負義的行為嚴重地傷害了中緬兩國人民的情感，更是罔顧曆史的展現。
今天的中國早已不是當年那個任人宰割的弱國了，但是仍然有忘恩負義的國家忘記雪中送炭的恩情，這并不隻是緬甸。中國一直奉行和平外交的基本政策，從不搞霸權主義和強權政治，緬甸這種行為是令人不齒的。