必須要承認的是在A6L這個級别上，奧迪絕對是BUG，從早期的官車，到現在的下方，無論在哪個階段，奧迪A6L都展現出了強大的競争力，這是讓奔馳和寶馬所無可奈何的！其實有這樣的成績，很大部分原因是本土化的改造比較成功，除了加長了以外，在内飾的布置上以及用車的習慣上也都更符合中國，是以能取得這樣的成績也算是意料之中。而就在前幾天，2023款的“奧迪A6L”也全部全球首發，而首發地方依舊是中國，是以可以看出來，中國市場對于奧迪的重要性。
這款2023款的奧迪A6L，作為中期改款車型，并沒有在外觀和内飾上大張旗鼓，也隻是簡單的進行更新處理！根據申報圖的具體資訊，新車将會采用兩種不同的格栅造型，當然了，整個改變也隻是針對前臉進行了一定幅度的修改，當然了所提供的S-Line版本，要更有運動氣息。此外未來奧迪還将推出一款 30周年紀念版車型，隻是目前還沒有具體實車的消息。
上圖的兩款車，就是正常版和S-line，差別主要在前臉上，正常版隻是采用了标準的六邊形的格栅設計，但明顯能夠看出來整個尺寸更加誇張！而運動版則是在橫杠式中網的基礎上增加了一組豎排的造型，明顯在運動感的營造上更加直接。除了前臉上的變化以外，整個前包圍以及大燈組都維持了原來的設計。從申報圖的配置單上我們也能夠找出，新車将采用單天窗和全景天窗，尾部也有兩種風格，并有多達11款輪圈可選，可滿足不同消費者的需求！而在側面上，新車會帶來一種後驅車的感覺，這主要是因為它的前後中的比例要更加協調。
上圖就是全新一代奧迪A6L的可選裝的配置，豐富程度上也要碾壓奔馳和寶馬系列！尺寸方面，新車長寬高分别為5038(5050)/1886/1475mm，軸距為3024mm。無論是從哪個角度上看都多了幾分運動型轎車的感覺。
最後我們再看看所申報的兩款奧迪A6L的動力系統，基本上可以确定的新車将會搭載與奧迪A7L一樣的更新版2.0T渦輪增壓發動機，其中最大馬力245匹馬力，比對的依舊是7速雙離合變速箱，并由有uattro四驅系統可選！不知道這款奧迪A6L，你們會有怎樣的看法，感興趣的小夥伴可以在留言區留言。