1月7日，上遊新聞記者從奔馳汽車獲悉，2021年，受到全球半導體供應短缺的影響，梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車全球傳遞超過240萬輛新車。在中國市場，向消費者傳遞了758,863輛品牌新車，同比略微下滑2%。
據了解， 2021年作為梅賽德斯-EQ之年，梅賽德斯-奔馳推出了5款新能源産品，其中包括全新EQA SUV、EQB SUV及EQS，豐富了不同細分市場的豪華電動選擇。其中，全新EQS作為行業首款大型純電豪華轎車，擁有超過800公裡的續航表現、0.20風阻系數、MBUX超聯屏等多個技術。
另外，值得一提的是，在今年初，VISION EQXX概念車全球首發。這是奔馳品牌有史以來能效最優的車型，搭載了大量可循環再生材料，将風阻系數降低至0.17，單次充電續航裡程超過1,000公裡。同時，該車型前瞻性地采用人腦仿生技術。目前，概念車上應用的一衆功能已被應用于量産車之中，更多先進技術也将在後續量産的梅賽德斯-奔馳車型上陸續搭載。
據奔馳官方介紹，2022年，梅賽德斯-奔馳将立足中國市場推出21款新産品，包括8款純電及插電混動車型。其中，梅賽德斯-EQ首款基于EVA平台在華生産的純電轎車全新EQE即将上市；另有來自C級車、S級車等車型的插電混動産品上市；不僅如此，還有梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首發版将于年内上市。2022年，梅賽德斯-AMG将迎來55周年，梅賽德斯-AMG SL 63等“性能豪華”車型将陸續上市，首款梅賽德斯-AMG電動車型——梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的到來也将提速品牌電動化的步伐。
據介紹，面對電動車業務的不斷增長，奔馳持續優化五“星”充電服務，目前已覆寫家用充電、公共充電、城市熱點、道路救援、專屬充電等多個應用場景，并推出了預約式“一鍵加電”服務，“即插即充”服務也将很快上線。目前，五“星”充電服務已覆寫全國超過36.5萬根公共充電樁，品牌專屬充電服務已入駐106個城市的407個星驿站。
2021年7月，梅賽德斯-奔馳宣布向“全面電動”轉型，加速邁向零排放及軟體驅動的未來。2022年，梅賽德斯-奔馳将繼續加速電動轉型在中國市場的落地。