前言：雪鐵龍跨越大西洋，降落賭城，榮登CES展台。此次參展，雪鐵龍帶來的是Ami純電動無人駕駛平台—一台超級“大滑闆”，如此科幻的造型設計，滿足了我們每一個自動駕駛車迷們的無限期待。
未來是一個時間概念，當你把視野拉長，就具備了把控這一概念的能力。雪鐵龍和所有OEM都get到了未來電動車的終極形态：潔淨、自動駕駛、互聯和共享。這意味着未來的汽車使用者極有可能不再是依賴于傳統汽車，不再需要把注意力放在駕駛上，而是舒心享受人工智能技術所帶來的交通服務。
Vincent Cobee作為雪鐵龍的一位高管，認為現在至關重要的是預判未來的交通需求。人類社會發展至今，出行一直在科技的發展中扮演着一個重要的角色。便利的出行模式不僅僅是人類生活中的關鍵需求，更是社會和城市結構的重要組成部分。結合目前汽車行業的趨勢，電動化和自動駕駛将是通向未來的核心道路。
Ami這款平台的首款産品，目前已經在歐洲市場赢得了14000名使用者的喜愛。雪鐵龍甚至開創了一個在兩輪車和四輪汽工廠中的房間的新細分市場。Ami滿足了新生代使用者對于個性和自由的需求，尤其是青少年對于共享化智能化出行的崇拜與追求。
值得着重表揚的是這個純電動“滑闆”式平台，可以說是一場科技革命。說它是革命并不誇張，雖然美國和以色列的部分公司也有這種滑闆式平台，C2C（Cell to Chassis電池單體直接到底盤）也是标配。但Ami這款平台的四輪轉向技術真是夠勁，堪稱技術前沿，隻能說法國人在制造浪漫上從不吝惜自己的才情。
對于Ami這款平台産品的科幻造型而言，似乎是另一種形态的複古：汽車與馬車，Ami解放了汽車造型設計師，上部車身的設計自由度極大地提升了。說到複古，讓小編想到了上個世紀30年代，那個時候發動機和車架，與車身分别由兩個公司生産，著名的賓法設計就是在那個年代起家的。
而雪鐵龍的這個純電平台，已經解決了共享出行/物流的基礎問題。至于要不要在這個基礎上扣殼子，是雪鐵龍自己的事或者斯特蘭迪斯别的品牌的事，真的不重要了，因為誰也不知道OEM大洗牌後會剩下誰。想象一下，未來出門時，自動駕駛的“機器人”計程車遊弋在城市各個地方，随時迎接使用者的召喚，在車上的時光可以讀書、看視訊、聽音樂或者喝咖啡，再也不必去想走哪條路更快到達目的地，那個時候誰還會買車嗎？