前言：雪铁龙跨越大西洋，降落赌城，荣登CES展台。此次参展，雪铁龙带来的是Ami纯电动无人驾驶平台—一台超级“大滑板”，如此科幻的造型设计，满足了我们每一个自动驾驶车迷们的无限期待。
未来是一个时间概念，当你把视野拉长，就具备了把控这一概念的能力。雪铁龙和所有OEM都get到了未来电动车的终极形态：洁净、自动驾驶、互联和共享。这意味着未来的汽车用户极有可能不再是依赖于传统汽车，不再需要把注意力放在驾驶上，而是舒心享受人工智能技术所带来的交通服务。
Vincent Cobee作为雪铁龙的一位高管，认为现在至关重要的是预判未来的交通需求。人类社会发展至今，出行一直在科技的发展中扮演着一个重要的角色。便利的出行模式不仅仅是人类生活中的关键需求，更是社会和城市结构的重要组成部分。结合当前汽车行业的趋势，电动化和自动驾驶将是通向未来的核心道路。
Ami这款平台的首款产品，目前已经在欧洲市场赢得了14000名用户的喜爱。雪铁龙甚至开创了一个在两轮车和四轮汽车间的新细分市场。Ami满足了新生代用户对于个性和自由的需求，尤其是青少年对于共享化智能化出行的崇拜与追求。
值得着重表扬的是这个纯电动“滑板”式平台，可以说是一场科技革命。说它是革命并不夸张，虽然美国和以色列的部分公司也有这种滑板式平台，C2C（Cell to Chassis电池单体直接到底盘）也是标配。但Ami这款平台的四轮转向技术真是够劲，堪称技术前沿，只能说法国人在制造浪漫上从不吝惜自己的才情。
对于Ami这款平台产品的科幻造型而言，似乎是另一种形态的复古：汽车与马车，Ami解放了汽车造型设计师，上部车身的设计自由度极大地提升了。说到复古，让小编想到了上个世纪30年代，那个时候发动机和车架，与车身分别由两个公司生产，著名的宾法设计就是在那个年代起家的。
而雪铁龙的这个纯电平台，已经解决了共享出行/物流的基础问题。至于要不要在这个基础上扣壳子，是雪铁龙自己的事或者斯特兰迪斯别的品牌的事，真的不重要了，因为谁也不知道OEM大洗牌后会剩下谁。想象一下，未来出门时，自动驾驶的“机器人”出租车游弋在城市各个地方，随时迎接用户的召唤，在车上的时光可以读书、看视频、听音乐或者喝咖啡，再也不必去想走哪条路更快到达目的地，那个时候谁还会买车吗？