時尚又運動的家用轎車，奔馳A級A 200L動力一般，但顔值高
談起奔馳，最吸引人的就是它的空間和舒适度。“開寶馬，坐奔馳”也是有一定道理的，畢竟奔馳更注重乘坐的體驗，與追求高性能的寶馬有着一點的差距。奔馳同樣也是豪車品牌，更彰顯着較高的身份。今天我們要了解的這款車就是奔馳A級A 200L，一起來看看它的綜合實力如何？
力量感較強的外觀
奔馳A級A 200L的外觀前臉力量感較強，發動機蓋上的線條隆起較為明顯，力量感十足。兩側的前大燈造型較為犀利，網狀的格栅搭配鍍鉻飾條以及奔馳車标，氣勢十足，有着不錯的設計感。下包圍比較張揚，進出氣口更有特色，整個前臉氣場較強。側面勾勒的腰線順滑，側裙處也做了隆起的線條設計，搭配五星狀輪毂，運動感更強。點亮尾燈後，燈罩内部有兩個背靠背的L形設計，個性化十足。小鴨尾的設計頗為新奇，線條勾勒較多。排氣布局使用雙邊雙出設計，排氣口造型也很對稱。
時尚精緻的設計，神秘的氛圍
車内的主調雖為黑色，但有了鍍鉻飾件的加持，反而更加精緻，并沒有枯燥、單調的感覺。真皮包裹的多功能方向盤搭配熏黑的奔馳車标更具特色。多個空調出風口也營造出了不錯的豪華感，鍍鉻飾件在燈光下閃着光澤，大概沒有幾個人能夠拒絕吧！大面積的皮質包裹，很有質感，随手可觸及的地方觸感也很舒适。鋼琴漆烤瓷飾闆的加入，也讓整個内飾更加具有進階感。前排的儲物空間也很不錯，整體内飾時尚又精緻。方向盤上帶有拇指操控，更加友善。
空間大小及舒适度
車子的長寬高分别為4622mm/1796mm/1459mm，軸距為2789mm，是一輛緊湊型車。這款車的後備廂空間還是不錯的，目測可以放下3、4個登機使用的行李箱。進入後排，頭部空間和腿部空間的表現還可以，但是座椅的坐墊較短，坐上去的感覺偏硬，角度也沒有那麼貼合人體，長時間乘坐會加重疲勞感。雖然空間表現不錯，但舒适性并不太高，這一點上有待提高。作為一輛大奔，肯定能夠滿足人們的虛榮心，但舒适性也要提高。
動力表現
奔馳A級A 200L搭載的是一台最大功率為120kW，最大扭矩為250N·m的1.3T L4渦輪增壓發動機，配合7擋濕式雙離合變速箱。懸挂方面，車子采用前麥弗遜式獨立懸挂和後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂。官方零百加速為8.3s，綜合油耗則為5.4L/100km。從資料上來看，這款車的動力并不算強勁，但開起來也有一定的沖勁，日常家用也是足夠的。駕駛模式有運動、ECO、标準舒适三種可選，運動模式下的動力則比較符合年輕人對于動力的需求，整體的表現中規中矩，并沒有驚喜之處。油耗方面還是比較省油的，資料上就比同級别車輛更省油，成本效益頗高。
結語
這款車的價格區間為22.18-22.44萬元，它在動力方面的表現确實差強人意，也隻足夠家用。不過，油耗較低也是真的。車子的外觀時候時尚又運動，粗壯的鍍鉻飾條搭配大尺寸的奔馳車标，視覺沖擊力較強。純黑的内飾檔次也很高，精緻感很強，同時神秘的氣息也很濃重。空間上的表現也不錯，可以自由活動。但舒适性稍顯遜色，對人體的貼合度也不高，短期乘坐還可以，長期乘坐的疲勞感會很強烈。如果有朋友追求空間大，顔值高，而且大多數在城市中穿梭，那麼這款車也是不錯的選擇，畢竟也是大奔中的一員。