德國汽車銷量跌10％，埃安新車續航超千公裡｜第一财經汽車日評

逾千公裡續航純電動車來了

1月5日，廣汽埃安AION LX Plus車型正式上市。新車共推出80智尊版、80D旗艦版、80D Max版以及千裡版四款車型，補貼後售價區間為28.66萬-45.96萬元。新車采用最新家族設計語言，配備海綿矽負極片電池，最高續航裡程達到了1008km（CLTC綜合工況）。

一财點評：廣汽埃安2021年銷量首次突破10萬輛達到12.4萬輛。AION LX Plus是埃安品牌持續向上的一款全新車型。1000km續航是新能源汽車的分水嶺，廣汽埃安AION LX Plus成為全球首款純電續航破千的量産車。經過5年攻關，廣汽埃安在行業内率先攻克了矽負極材料在大型動力電池上的應用性難題，全球首創海綿矽負極片電池技術，并擁有了自主知識産權專利技術近50項，這讓AION LX Plus實作了1008km的CLTC綜合工況續航裡程。此外，作為首款搭載3個第二代智能可變焦雷射雷達的AION LX Plus，在智能化方面也有新突破，将與特斯拉等車企的智能電動車展開更激烈的競争。

德國汽車銷量跌10%

當地時間1月5日，德國車輛管理局（KBA），2021年12月該國新車注冊量大跌27%，已經連續6個月銷量下滑。2021年全年，德國新車銷量為262萬輛，同比2020年下滑10%。據外媒報道，2021年德國的新車銷量已經下滑到了1990年以來的最低水準。

一财點評：晶片和供應鍊的短缺制約了德國汽車的恢複，但值得注意的是，在市場下滑的大環境下，2021年德國電動汽車的銷量逆勢上漲，漲幅達到了83.3%，年銷量超過35萬輛，市場佔有率為13.6%。此消彼長之下，電動汽車已經呈現出對傳統燃油汽車的替代效應。随着奔馳、寶馬和大衆集團在電動車領域的進一步加碼，電動汽車在德國依舊有望保持較強的增長态勢。

廣汽豐田2021年銷量首次突破80萬輛

廣汽集團1月5日晚上釋出最新的銷量成績單，該集團2021年産銷分别為213.8萬輛和214.4萬輛，同比分别實作5.1%和4.9%的增長。其中，廣汽集團旗下的廣汽豐田銷量超越廣汽本田，成為該集團旗下銷量最高的車企。廣汽豐田2021年12月産量首次突破10萬輛，創下新高，同比增長26.5%，全年累計産量超82萬輛，同比增長7.6%；12月銷量9.85萬輛，同比增長36.5%，全年累計銷量82.8萬輛，同比增長8.2%。

一财點評：廣汽豐田銷量增長，與該企業在轎車、SUV以及MPV等細分市場加大拓展力度有關。凱美瑞系列以及雷淩系列兩款轎車2021年12月銷量均超2萬輛，全年累計銷量分别超20萬輛；漢蘭達和威蘭達組成的SUV産品組合，對廣汽豐田的銷量也形成重要貢獻，漢蘭達全年實作銷售12.84萬輛，同比增長111.36%，創上市來年度銷量新高；威蘭達全年銷量12.81萬輛，同比增長56.07%；廣汽豐田在MPV細分市場開始發力，新車賽那從2021年9月21日開始預售以來，迅速獲得市場積極回應，訂單持續火爆，有85%以上使用者選擇高配置的車型，給廣汽豐田的汽車銷量帶來增量。目前，MPV新車賽那已在全國各地開啟使用者傳遞。

上汽大通V90上市

上汽大通MAXUS多款新車型上市，其中新款上汽大通MAXUS V90售價區間為14.78萬元-27.66萬元起；新款上汽大通MAXUS EV90售價為24.90萬元；V90瑪特版售價為18.88萬元；V90機車版售價位21.78萬元。

一财點評：上汽大通是國内較早開啟C2B模式的車企，推出由“使用者驅動企業生産”的“定制化”模式。此次新上市的多款新車也給出了多種的定制化選項。以V90瑪特版為例，産品不僅僅擁有塗鴉外觀、提供8-12立方米5種内部空間，還可新增電氣化裝置，能夠穩定嵌入冰箱、咖啡機、電烤箱等電器。V90機車版則配備了專用停放支架和緊固裝置，同時車内還内置多功能工作台和懸挂式置物架，為機車使用者打造移動改裝平台。