新車在外觀方面采用極簡的設計語言，整體線條幹練整潔。前臉部分修長的大燈組和中網部分貫穿品牌Logo的鍍鉻裝飾條相連接配接，具備一定的進攻性。可以看到新車側面比例擁有不錯的成員倉空間，同時采用溜背式的D柱設計，頗有一些跨界休旅車的感覺。車尾部分則采用一條貫穿式的尾燈設計，牌照位置被放在離尾燈不遠的位置，不禁讓人聯想到保時捷帕拉梅拉獵裝版的設計。
新車内飾同樣采用更為簡潔的設計語言，取消了大量的實體實體按鍵，取而代之的是幾塊液晶螢幕。較為高聳的中央扶手箱和不同顔色材質的搭配為駕駛位營造出一種被環抱的豪華感，水晶旋鈕樣式的換擋機構很好的起到了點睛作用，具備一定的時尚感。
據悉，新車整合了STLA Brain平台和STLASmartCockpit，為駕駛員和乘客提供了全新的體驗，同時車輛将具備L3級自動駕駛功能，未來還能實作OTA更新。
動力方面，新車搭載兩個150千瓦的電驅子產品，分别位于前後部，并配備四驅系統。續航方面，官方稱充滿的情況下可行駛350英裡（562km）到400英裡（644km），但暫時未公布采用何種工況計量。（文：太平洋汽車網 柳昀青）