新車前臉采用了貫穿式的LED日行燈，加上兩側圓潤的大燈組設計，以及下方狹長的通風口，營造出非常動感的氛圍。此外，新車還将搭載多達40個傳感器配置，相比于VISION-S概念轎車33個傳感器有所增加，帶來更加智能的輔助駕駛功能。
該車側面使用了雙色車身設計，黑化的立柱以及電子後視鏡，搭配隐藏式的門把手，整體的設計十分緊湊，并具有一定的層次感。此外，新車還擁有低風阻的封閉式輪圈和黑色的側裙及輪眉，進一步降低風阻的同時，提升了不少科技感。
走進車内，新車在科技感的營造上，使用了貫穿整個中控台的三聯屏設計，搭配中控台下方的觸摸式功能控制區域，以及旋鈕式方向盤，具有十足的未來感。此外，新車還将搭載全新研發的智能車聯網系統。
座椅布局方面，新車采用了4座内部布局，并支援7座的座椅布置，但是考慮到其整體的車身尺寸，第三排的舒适性将會大大降低。
動力方面，以VISION-S概念轎車的動力作為參考，新車預計會配備前後雙驅動電機，可輸出最大綜合功率為400kW，零百加速時間為4.8秒。至于續航裡程方面，具體的參數尚未公布。（文：太平洋汽車網 崖雍）