新年伊始，作為中國農曆春節前的最後一段購車爆發期，不少廠商會在新年已至、新春未來的節骨眼帶來自己的開門紅産品，這讓一月份的新車市場分外熱鬧。還沒決定好買什麼車的小夥伴，不妨跟着四驅妹看看，一月都有什麼新車上市。
保時捷 新款Macan
前幾年，保時捷為了戰略市場，特意推出了一款“廉價版”車型，就是保時捷Macan。Macan車型雖然沒有像911和卡宴那樣的聲名遠揚，但是在今年上半年，保時捷全球累計傳遞量達到了153656輛，其中Macan更是以43618輛的傳遞成績，成為保時捷家族中繼卡宴之後又一銷量支柱，而中國是其全球最大的單一市場。
今年迎來了保時捷Macan正式換代，新款Macan将于1月5日正式上市，提供14種車身顔色、7種全新車輪樣式選擇。
外觀經過了調整後，辨識度進一步強化，前擾流闆與側進氣口完美融合讓人眼前一亮，在前後唇及選裝的側門飾條都用了全新的3D結構，視覺更為立體。這樣看下來顔值明顯提高了，客戶還可從Porsche Exclusive Manufaktur獲得更多個性化服務。
車尾的變化不大，主要集中在後杠位置，擴散器造型整體感更強，反光條更靠近中央。值得一提的是，在MacanS和MacanGTS車型上，雙邊共四出的排氣、頂部的擾流闆以及穿插的熏黑尾燈的布局和造型，保時捷在運動氛圍打造上有自己的獨到之處。
内飾方面，還是熟悉的三筒式的儀表和平直的中控設計，不過，新款Macan把擋把周圍的中控區域全部換成了觸摸式按鈕設計，雖然是可以提升科技感，但也成了指紋收集器。而少了保時捷一貫的多按鍵布局，總覺得少了點氣勢。
動力方面，Macan搭載2.0T四缸發動機，最大功率195kW，最大扭矩400N·m。MacanS搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率280kW，最大扭矩520N·m。MacanGTS同樣搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，但最大功率達到了324kW，最大扭矩550N·m，百加速4.5s。
變速箱則配備了PorscheDoppelkupplung(PDK)保時捷雙離合傳動系統，可在不中斷動力傳輸的前提下實作十分迅速的換檔。
廣汽埃安 AION LX PLUS
作為廣汽埃安的旗艦級SUV，AION LX PLUS将于2022年1月5日正式上市。
外觀方面，新車延續了埃安家族最新的設計，長寬高分别為4835/1935/1685mm，軸距2920mm。前臉部分仍然是大面積的封閉式設計，下保險杠部分采用了銀色的包圍，頭燈部分尺寸更大，看起來極具戰鬥性，同時也與下包圍處形成呼應。此外，新車的大燈組的尺寸進一步加大，使新車看起來更加運動。側面采用造型獨特的雙色輪圈，20英寸星鑽參數運動化輪毂，搭配隐藏式門把手，而尾部依舊采用貫穿式尾燈，後包圍處則配備尺寸寬大的黑色護闆，并且新車在車頂和左右輪眉上方各搭載了一枚雷射雷達，隐約透露着一些未來感。
内飾方面，新車依舊采用簡潔設計風格，相比現款車型變化不大。但兩塊大尺寸螢幕是整個内飾的亮點，中控螢幕尺寸達到15.6英寸，提高了整車内飾的科技感。
動力方面，廣汽埃安AION LX Plus将在前後軸配備四合一內建電驅。根據之前申報資訊，提供四個不同的電機版本，分别為150kW（204馬力）、180kW（245馬力）、190kW（259馬力）、200kW（272馬力），搭載了三元锂電池組，總功率達到540kW，這個版本的車型百加速隻要2.9s。還配備了容量達144.4kWh的電池包，續航裡程達到了1008km。
江鈴福特 Equator Sport（領睿）
在去年11月的廣州國際車展上，江鈴福特旗下全新産品Equator Spor正式亮相，并公布了其中文定名——領睿。官方表示該車并非是福特領裕車型的運動版，定位介于領界與領裕之間，主打年輕時尚的消費群體的中型SUV。
江鈴福特的産品矩陣中囊括了撼路者、領裕、領界四款SUV車型和途睿歐一款MPV車型。建構起了從兩口之家到多口之家、從硬派越野到商務出行的完整産品架構，并形成了從緊湊型SUV、中型SUV再到中大型SUV的全覆寫。而即将于2022年初正式上市的領睿将進一步完善江鈴福特的SUV産品矩陣。
外觀方面，福特領睿采用了福特家族最新的設計語言，長寬高分别為4630/1935/1706mm，軸距為2726mm。前臉配備了六邊形進氣格栅，格栅内部使用類似鱗片狀的鍍鉻飾件點綴，周圍則輔以亮黑色飾條的裝飾，很有辨識度；在側面采用了兩段式腰線設計，側窗的上部鍍鉻飾條一直延伸至尾窗，形成懸浮式車頂的效果，再搭配五輻式的大尺寸輪圈，增加了新車的運動感；尾燈部分則與LED日間行車燈形成呼應，底部配有的鍍鉻飾條和銀色護闆的裝飾，讓新車看起來十分沉穩。
内飾方面，領睿雖然延續了福特的家族風格但也加入了一些新元素。搭載的是當下流行的全液晶儀表和中控屏形成的雙聯屏、平底式三輻方向盤、旋鈕式換擋機構；同時，還保留了中控下方全實體按鍵，友善駕駛員行駛時操作。
動力方面，福特領睿全系标配福特EcoBoost 1.5T發動機，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，兼具動能與效能的均衡表現。在傳動方面，新車将比對麥格納動力生産的7速濕式雙離合變速箱，百公裡油耗為6.3L。
比亞迪 2022款宋MAX DM-i
根據此前消息，比亞迪 2022款宋MAX DM-i有望于2022年1月上市銷售。
外觀方面，延續了Dragon Face家族設計語言，長寬高分别為4710/1810/1690mm，軸距為2785mm。格栅強化後更顯層次感，繼續搭配LED前大燈。
新車有6座和7座車型可供選擇，其中，“升艙頂”車型均為6座。“升艙”後的2022款宋MAX DM-i高達1880毫米，帶來更好的内部空間和更寬适的乘坐體驗，也增添了許多戶外感。新車還可以可以選裝全景天窗、行李架、門把手、尾标等。
在動力方面，宋MAX DM-i有望搭載磷酸鐵锂電池。采用了全新的DM-i超級混動系統，由骁雲-插混專用1.5L發動機和永磁同步電機組成，并比對刀片電池。而電機也分為高低功率兩種版本，其中低功率版最大功率132kW，峰值扭矩316N·m；高功率版本最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。
新車将會提供51公裡和105公裡兩種不同純電續航裡程的車型，電池容量分别為8.3kW/h和18.3kW/h。
一月新車不少，你更期待哪款呢？