重慶西部汽車試驗場，一輛搭載藍鲸NE 1.5T發動機的第二代CS55PLUS正拖動三輛總重約96噸的拖挂式運輸車。
要知道，普通的家轎不過1.5噸，中大型SUV也不過2噸左右，1.5T發動機拖三輛滿載的拖挂式運輸車聞所未聞。
不可思議的是，第二代CS55 PLUS竟輕松完成挑戰。
據了解，藍鲸NE1.5T發動機最大功率達到138kW，峰值扭矩為300Nm，性能遠遠超越同排量發動機！
值得一提的還有，藍鲸NE1.5T發動機的最大扭矩能從1500rpm一直延續到4000rpm，扭矩平台足足有2500rpm。
值得一提的是，第二代CS55PLUS工信部公布的百公裡綜合油耗僅為5.9L，表現相當不錯。
發動機是一輛車最貴的配置，搭載同樣配置不同發動機的車型，價格相差幾萬，甚至幾十萬元的例子有很多。
比如，豐田凱美瑞，2.5L豪華版比2.0L豪華版貴2萬元，最大功率相差23kW。
再比如，大衆邁騰，380TSI尊貴型比330TSI尊貴型貴1.5萬元，最大功率相差25kW。
如果是豪華車，或者本來就追求性能的車型，為了獲得更高的動力，要付出的代價就更大。
是以，同價位區間，買車優先考慮發動機強悍的車型，藍鲸NE 1.5T發動機性能是真的強。
如此優秀的藍鲸動力，也成了長安汽車銷量的助推器。
11月，長安“藍鲸家族”車型的單月銷量再次突破了80000輛，占長安系中國品牌乘用車11月總銷量的84.59%，成為了長安汽車的絕對銷量主力。
可見，消費者的眼睛還是雪亮的。