自從油價破7之後，老婆也和我說了很多次換純電動汽車的事情。講真，如果不是考慮到東北的冬天，以及沒事總跑高速的特殊情況，我可能早就換了純電動汽車。别看網上總有人說純電動汽車不好，刨除其充電時間和低溫續航的煩惱，純電動汽車的駕駛感受真的比燃油車好太多。言歸正傳，今天就說說預算10到40萬，新能源汽車應該怎麼選？希望可以給大家帶來一點點參考。這裡強調一點，今天說的隻有純電動汽車，而且隻有比亞迪的純電動汽車哦！
第一款：比亞迪海豚
相比幾萬元的國産純電動汽車，起步價9.38萬元的比亞迪海豚并不便宜。但是作為比亞迪e平台3.0技術加持下的産物，比亞迪海豚遠比同價位的純電動車更值得考慮。關于這個價位純電動汽車的外觀和内飾就不做過多評價，主要說的就是其安全性。要知道比亞迪依舊始終踐行安全是一輛電動車最大的豪華，采用比亞迪e平台 3.0的比亞迪海豚颠覆性地将動力電池作為傳力路徑的一環，并且标配刀片電池，可以說将安全性提升到極緻。再加上不錯的續航，這款車還是非常值得考慮的。
第二款：比亞迪漢
相比海豚而言，起步價20.98萬元的比亞迪漢更像是豪華轎車。不論是Dragon Face設計語言還是超前的車機系統，都讓這款國産純電動轎車變得格外具有誘惑力。當然，在小編看來，比亞迪漢最讓人心動的地方，除了性能之外，其超長的續航和強大的安全性也讓人頗為意動。另外，比亞迪漢海提供兩驅和四驅車型，雙電機四驅版本總功率可以達到494馬力，峰值扭矩680牛·米。
第三款：比亞迪唐EV
作為比亞迪的旗艦級産品之一，起步價27.95萬元的比亞迪唐EV顯然可以說是國産純電動SUV的天花闆之一。不要覺得這麼說誇張，不論性能還是設計，比亞迪唐EV都表現出遠超同價位産品的硬核實力。關于這款車其實并不用介紹太多，試駕之後，提車的機率是非常高的。如果一定要讓我找它的缺點，那就是價格如果再便宜點就好了。另外，如果選擇購買比亞迪唐EV，個人的建議是一步到位選擇最貴的頂配車型，畢竟隻是多花了幾萬元，卻可以享受50萬級豪華SUV才有的駕乘體驗。
可能很多人會好奇，市場上這麼多純電動汽車，為什麼今天推薦的車型隻有比亞迪。說實話，我個人試駕過很多不同品牌的純電動汽車，從駕駛感受方面來說，真的差别沒有特别大，但是從産品附加值的角度，以及安全性等諸多方面來說，我個人如果買純電動汽車的話，我可能隻會考慮比亞迪或者特斯拉。是以，今天推薦的車型就都是比亞迪的産品了，這裡大家不妨酌情參考。至少個人認為，選擇比亞迪的純電動汽車，算是不會後悔的選擇。