我知道，很多人都在等全新寶馬5系，這種定位C級豪華享受且兼顧了寶馬操控的車子，賣得好也一定有原因。
不得不說，其實我也在等着這款新車的曝光圖，而我更關心的則是Ta到底會不會延續如今寶馬最新的朝天鼻孔設計，和寶馬4系在售款一樣？結果當這台車的諜照出現之後，我發現原來寶馬還是更傾向于原來的保守設計，大鼻孔沒有出現，取而代之的是較小的進氣格栅和更加光滑的車型輪廓。
單純從諜照的車型側面看，Ta的尺寸應該不會有什麼太大的改變，C柱和D柱的位置沒有明顯的拉長痕迹，是以TA的軸距大機率上和之前的尺寸保持一緻。車頭明顯看起來更加低趴，卻也沒有感覺有太新的設計，隻是Ta這個大燈從外觀上看起來更加狹長了而已。
車尾部說實話，如果不是這個寶馬的logo和前面已經熟悉的味道，我都沒看出來這是寶馬的産品。之前寶馬喜歡飽滿的車尾，現在這個車尾怎麼看起來那麼小氣？尤其是這個車尾燈，越來越小，後備箱的開口随之也越來越小。但是從後懸的尺寸可以看出來，Ta的儲物空間是沒有問題的。
曝光圖也包括了還在調試當中的部分内飾，無論是在數字儀表盤還是縱向布局方面，和現款的差别都不大，不過不知道最終出現的細節差别到底展現在哪裡。
動力上還算是有所看點吧，畢竟寶馬現在也開始向新能源轉型，是以除了正常的燃油車版本之外，還将有插電式混合動力系統。之前寶馬也曾經透露過，下一代M5将擁有約750馬力的PHEV 3.0升渦輪增壓直列六缸發動機。
鬼鬥車觀點：全新一代寶馬5系定于2022年的下半年首發亮相，2024年才能夠正常銷售。這款車你覺得怎麼樣，留言聊聊吧！