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唐DM-i别得意,奇瑞插混瑞虎8PLUS要來了,兩驅或15.78萬起步

目前新能源車市場熱度很高,比亞迪憑借該細分領域的出色發揮,整體銷量成績獲得極速提升,11月份接近10萬輛,準國産車企一線的水準。比亞迪新能源車,包括基于刀片電池的EV車型以及搭載DM-i系統的混動車型,特别是後者,能上綠牌而且燃油經濟性很高,獲得大家青睐。在秦PLUS和插混宋PLUS後,其他車型也在跟進,譬如唐DM-i。

唐DM-i别得意,奇瑞插混瑞虎8PLUS要來了,兩驅或15.78萬起步

比亞迪唐本就是一輛“老炮”,闖蕩國内車市多年,名頭早已打出了,現在更新插混系統,整車實力更上一層樓。唐DM-i共有三款車型,一輛純電續航52km和兩輛純電續航112km,官方指導價18.98萬-21.68萬。該車最大看點,當屬搭載的混動系統,虧電油耗5.3L/百公裡,滿油滿電情況下續航超1千公裡,有此實力成為很多朋友的“香饽饽”。

唐DM-i别得意,奇瑞插混瑞虎8PLUS要來了,兩驅或15.78萬起步
唐DM-i别得意,奇瑞插混瑞虎8PLUS要來了,兩驅或15.78萬起步

不過比亞迪唐DM-i别得意,“理科男”奇瑞也有插混新SUV将上市,現在官方開始預熱,瑞虎8PLUS鲲鵬e+馬上就要和大家見面了。其實對于這款新車,相信關注的朋友肯定有所了解,畢竟車展亮相時曝出的技術名額給力,很難不被大家看重。新車基于瑞虎8PLUS鲲鵬版更新而來,外觀、内飾等沒有太多新鮮感,不過動力系統才是賣點。

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從預熱圖來看,該車将搭載發動機+雙電機的組合,即1.5T+電機的動力系統,3個實體擋位以及9種工作模式,并沒有提到“三擎四驅”,所有前期可能隻上兩驅版。雖然沒了前雙電機、後單電機+四驅系統的強力組合,但好在兩驅版也很給力,據悉百公裡加速需要7.2秒。那麼新車兩驅版,賣什麼價格呢?

唐DM-i别得意,奇瑞插混瑞虎8PLUS要來了,兩驅或15.78萬起步

官方預熱已經開始,以網友曝光的價格來看,瑞虎8PLUS鲲鵬E+兩驅預售價或15.78萬起。這個價格為真的話,對上比亞迪唐DM-i競争力很強了,當然了,最終價格還需要等官方公布,大家覺得15.78萬如何呢?

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