工薪一族應該買博越、啟辰大V，還是威蘭達比較棒呢？
夥伴們好，你終歸進來啦，不知道尊敬的讀者們有沒有挂念小編呀？作者君恭候列位的大駕很久啦。這兒先衷心地感謝大家的光臨，并且祝親愛的讀者們财運亨通、家庭幸福，事不宜遲，即刻請出這次的主題：相信好多小透明們都曉得：SUV的空間較轎車寬裕，不僅有排量不高，成本效益高的突出優點，并且它們的顔值也都是蠻接地氣，故此受到了許多少女的喜愛。這也是其他車型所不能抗衡的原因之一。以下主要跟尊敬的看官分享3種安全不貴的且顔值超贊的SUV吧，同時也會有好多令諸位忍俊不禁的小知識喲，希望列位能滿意。
車型1：博越
關于博越的銷量方面：在吉利汽車加持下，博越上市以來其市場活力一直都是碾壓群雄的，另一方面，博越價格是比較誘人的，并且獲得了許許多多消費者的肯定和稱贊。相關資料顯示，博越近段時間的銷量成績再創高峰，以1.74w台的傲人成績成功斬獲業績榜第6位，是不可一世的、閃亮的星星，并且近乎完美地碾壓了“many many”SUV領域的強勁車型。當然了，世界上是沒有哪一款車型是絕對沒有任何劣勢的，然而筆者仍然堅信博越的影響力一直都是一鳴驚人的。是由于博越的爆棚的實力是大衆信賴的，想必很多朋友都有這樣一個感受：博越的影響力可以說是棒棒的，相信不久将來就能在這樣一個複雜多變的銷量競技場中成為執牛耳者了。
博越的外觀風格上做了恰如其分的改進，車漆厚度很好，并且博越的車身線條同樣特别标緻且飽滿，沒有了以往的高高在上的形象。值得關注的是，車頭好看且有氣質，整個氣勢也比較足，大氣的多條腰線向着前方俯沖，好似繡花針一般熠熠生輝，令博越的視覺感愈發明顯，瞅上去很靈動，并且也有一雙閃亮奪目的LED燈組交相輝映，看着特别高端。
體型點評：值得注意的是，博越的車内的位置算是特别贊的，看上去非常大氣。比常見的SUV車型要充裕，利用面積無疑是相當接地氣，它的儲物性能是相當不錯的。其車身長為4544毫米，寬度以及高度則達到了1831mm和1713mm，這個空間基本上後排坐足三五個女同僚都壓根不會覺得很擠。是以博越用作出差通勤已經足夠了。這點是很不錯的。同時博越的後尾箱的頂部空間是挺不錯的，是以還能裝進不少貨物。實用性媲美卧室，是以我感到非常欣慰。
說起動力部分，博越的動力功能并不弱，它的發動機的理論狀态下輸出功率達到184馬力，變速器則采用了超凡的7擋濕式雙離合系統，由此可見，博越的動力都是十分平穩。對好多7擋濕式雙離合擁趸無疑是一個心頭好。此外，博越的發動機主要由鑄鐵材質覆寫，此種材料的真正閃光點在于抗氧化性強。說到排量方面，博越更緊緊地擁抱渦輪增壓技術，根據官網資料顯示，博越的排量隻有1.8T，
小編有話說：作者君覺得由吉利汽車自主研發的博越，在14w檔次的SUV的領域裡應該是極帥氣的喇。新款的博越真的是徹頭徹底改進了，瞧起來如如同一頭調皮可愛的大狗一樣。有趣極了。其次，博越的後排的空間使用率還是忒不錯的，在裡面趟着還剩餘不少的剩餘的區域，同時博越的操控性能也非常棒，這無疑也是博越的最強的優勢。
最後博越的油耗不算很高，這或許全賴于吉利汽車廠家的工藝的精度提升的緣故吧，是以更加符合更多年輕車主的經濟需要。這樣說吧，在下走的多是城鄉道路，高速、國道的偶爾也會去溜達溜達，值得點贊的是，看上去這麼大的一款車型，油耗還是比較低的，現在它的油耗數值大約8.7個油/百公裡，如此看來，還算過得去的。在SUV車型或許算得上是吃油比較少的啦。是以許多老友記是挺滿意的。朋友們都不約而同地說博越的燃油性能還算是非常接地氣的，但可能開空調的話相信耗油必然會稍微高些。對于鄙人這個神經兮兮的年輕人群體來說，隻要湊一點約會費，就足以能夠許多天的油費支出了。開着的途中不用想着油費的事啦。當然吃油越少就越值得買了。即使磨合時間并不特别長，不過敝人始終相信接下來再深入結合後，接下來的耗油肯定會更加少。
專業人士點評：【不滿意的細節】作者君感覺博越的懸架還是很可靠的，盡管博越的路感較為明朗的，但在駛入減速帶時，真怕車子會散，有時車上小物件什麼的幾乎全震走了，要是年齡大的乘客，pp有可能會感覺有些難受的。另外，在高速過程中老是能夠聽到明顯的道路噪音，尤其遇到凹凸不平和陡坡的路況就更加明顯了，此外，在加油過程中有些慢。另外，1.感覺博越的内飾的排氣問題是比較突出的。2.有時候藍牙經常斷開，3.近光燈在下雨時視野效果相對模糊，
車型2：啟辰大V
外觀概述：它時尚感很強，很有幸我買了它。啟辰大V的前臉部位威武淩厲，十分有氣勢，中網不大不小，看上去比較霸氣，而且還有一些閃閃的鍍鉻點綴其間，前臉兩個高辨識度的LED大燈，晚上看比較吸睛的。它的車身的側部屬于相當大氣的，腰線相當有特點，從車尾部位直接貫穿到車頭那裡，氣場逼人，且力量感十足。而且車漆是很薄很軟的，顔值比較贊。總之就是非常贊的啦。啟辰大V的尾部有些圓潤，并且後排的兩隻LED尾燈忒威武，瞅上去更加炫酷了，因而，不少小姐姐有這個感覺：啟辰大V的在街上的回頭率是蠻高的。我的鄰居與小姐姐起初入手啟辰大V主要是由于相中它帥氣無比的外觀去的。
每當我銀兩不很充足的時候，通常會去“4兒子”店試車過過手瘾，目前我個人感覺現款的啟辰大V降噪效果“賊”不錯，開着相當安靜，雖然啟辰大V的重量這麼重，且這麼長，但是操控算是相當棒的。
第3款車型 威蘭達 17.18萬~24.28萬
外觀造型方面 我認為威蘭達的外觀顔值還是特别不錯的，中網格栅的飾條很霸氣，帥氣極了。與此同時，威蘭達的前臉的LED大燈的風格就顯得特别有精神，還是有點偏向運動的特點。車身的線條也有奢華SUV主流的熏黑輪毂相襯，檔次感杠杠的，與此同時，現款的威蘭達似乎要走的是運動兼低調化的路線，它的尾部很有個性化，同時又不失沉穩。很符合市場消費者對SUV的外觀需要，在下主要相中威蘭達的車頭造型，因為給我感覺非常張揚，且忒有活力、高貴的效果。
内飾亮點 内飾是威蘭達的一大優勢：裝配工藝相當精湛，此外，威蘭達的方向盤采用高品質的真皮結構，手感非常棒，轉向靈敏，使得整台車子更加安全可靠。此外，威蘭達的前後排的靠背軟硬适中，支撐性也十分好，并且座椅的内部填充物相當柔軟，作者君覺得威蘭達的座椅就是屬于相當舒适的。在下買來用來做大型接送的，客戶都說坐着很舒服。而且威蘭達臭味比較少。并且車内的噪聲壓根是覺察不到的。故此威蘭達的整體的駕駛體驗是很舒适的。
動力情況 威蘭達的加速過程一點沒有後勁不足的感受。隻要一踩油門，就可馬上超車。爬坡的時候也不是特别費勁，降噪細節也非常到位，日常不仔細感受的話，你是幾乎聽不出來發動機總成的介入以及退出，此外，由于它的原廠動力是足夠強勁啦，故而也無須對它的動力性能進行太多的改動。
車友點評 作為買菜SUV的主流産品，威蘭達算是忒奪目的。威蘭達的車頭十分長，車頭大燈造型吸睛，夜間也特别“cute”的。值得注意的是，威蘭達的中網采用大嘴式的結構，銀白色的鍍鉻飾條和流光溢彩的大燈組形成了無與倫比的設計，兩者強強聯手。值得注意的是，威蘭達的鋁合金的輪毂更是引領時尚時髦的标志。大小也很協調，樣式非常耐看。開出去遛彎就感覺它非常的高大上。側面望起來忒有運動感，裝飾闆表面貼上了廣汽豐田家族藝術範兒的的logo,透露了簡約和優雅的大氣感覺。另外更令在下感到欣慰的是威蘭達的隔音效果吧，此外還有燃油經濟性等等。因為在下是做生意的，因而喜歡高大上的，同時也比較好面子，一般的車子我是不好意思開出去的，但買了這車之後，在下每次和老婆、小屁孩們出去，還是做生意出去都感覺十分有“face”，摸着方向盤感覺就上來了，科技感爆棚的握感，孩子在外面老是問我威蘭達是啥東東？我就說這是你爹的出門坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，需要放松，是以每次都想開車的時候好好休息和放松一下，這車可以說很大程度滿足了在下的駕駛需求與欲望了。一言蔽之，威蘭達的價格終究是挺不錯的，頂配都小于24w票子就能帶回家了，自從買了威蘭達以後作者君全家人經常會出去兜風。
點評
今天大緻分享了博越、啟辰大V和威蘭達，指導價是不一而論的，值得大夥關注的是，同一款車型的标準價與終端價是存在差異的，譬如說博越、啟辰大V、威蘭達的全國最低的終端價為10.28萬、10.98萬和15.88萬。很快又來到本篇文章的尾聲了，不知你們看上博越還是威蘭達呢？在這裡作者君衷心地祝尊敬的大夥百尺竿頭、美夢成真。假如列位喜歡本文的話，不妨給個贊啦。