- 德國三大汽車雜志釋出起亞EV6新車評測結果
…《Auto Bild》的評價：“我很欣賞起亞EV6在高速彎道上的操控性能和方向盤的靈活性”
…《Auto Zeitung》對起亞EV6外觀設計大加贊賞，稱其“優雅迷人的造型讓人一見鐘情”
…《Auto Motor Und Sport》則認為EV6是“一款成功打造空間創新性的純電動汽車”
- 起亞EV6再次驗證了起亞的技術實力和品牌競争力，并有望在今後包括德國在内的歐洲激烈的電動汽車市場競争中占據優勢
正式進入歐洲市場銷售的起亞首款專屬電動車型EV6最近在德國權威汽車專業媒體的新車評價中，從行駛、設計、空間等多方面都獲得好評，有望在歐洲電動汽車市場掀起一股新風潮。
德國三大汽車專業雜志《Auto Bild》《Auto Zeitung》《Auto Motor Und Sport》對最近正式進軍歐洲市場的起亞專屬電動車型EV6進行了新車評價，并進行了相關報道。德國專業汽車媒體以對汽車的駕駛性能、機械完善度、高速行駛安全性等技術評價嚴謹而著稱。
在本次評測中，歐洲汽車市場上以傳統和權威著稱的德國三大汽車專業媒體對EV6的設計和資訊娛樂、加速、操控、行駛安全、乘坐舒适性和效率等關鍵環節給予了高度評價。
“起亞EV6是一款在同一價格區間内最優秀的純電動汽車。”《Auto Bild》在評價中表示，“它在高速彎道上操控性能和方向盤的及時響應，讓人不由自主地發出感歎。此外特别值得一提的是，在動力總成評測中，搭載了800V超高速充電系統的EV6，隻需14分鐘即可将電量從30%充電至80％，這一充電速度比大衆ID.4快了2倍。”
《Auto Zeitung》也稱贊了起亞EV6的超高速充電技術，同時對這款遵循起亞全新設計理念“Opposites United(對立統一)”的首款專屬電動車型的外觀設計大加贊賞，稱其“優雅迷人的造型讓人一見鐘情。”
然而作為一款優秀的純電動汽車，優秀遠不止于外觀。基于電動汽車專用平台E-GMP的技術優勢，EV6的車内空間将駕乘舒适性發揮到了極緻。前後排都擁有寬敞的腿部空間，後排即便坐滿三個人每個人也都擁有足夠的空間。後備箱空間可達520升(VDA标準)，當第二排座椅折疊放倒後，其載物空間可擴充至約1,300升，發動機艙蓋内部還提供了額外儲物空間，非常實用。
《Auto Zeitung》在動态評測中特别指出：“EV6偏運動形紮實的底盤調校不僅可以實作靈活的操控性和出色的加速響應，而且在歐洲常見的鵝卵石道路上的乘坐舒适性也非常優秀。”
《Auto Moto Und Sport》還将EV6評價為“是一款成功打造空間創新性的純電動汽車。”同時，這款極具“駕駛樂趣”的車型，不僅在動态評測中獲得好評還沒有充電時間過長的憂慮。《Auto Moto Und Sport》認為起亞EV6的空間使用率非常有吸引力，得益于與奔馳EQS類似舒适的座椅和寬敞的腿部空間，使得EV6在充電的同時可以為駕乘人員提供舒适的休息空間。
《Auto Moto Und Sport》在9月份的一篇文章中稱贊了EV6的加速性能，從靜止加速到100公裡/小時僅需5.3秒，同時即使在185公裡/小時的速度下EV6也能保持穩定舒适的駕駛性能。
參與此次新車評價的三大專業汽車媒體一緻認為，EV6的優秀設計、出人意料的快速充電系統以及基于現代汽車集團E-GMP的電動汽車專用平台打造的卓越表現都是其突出的優點。
最重要的是，起亞EV6同時獲得三家以嚴謹著稱的德國雜志的好評，再次驗證了起亞的技術實力和品牌競争力，并有望在今後德國及歐洲市場激烈的電動汽車競争中占據優勢。