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極氪将為Waymo開發自動打車業務專屬車輛,在美投入商業營運

記者 | 周純粼

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12月29日,吉利控股集團宣布,與無人駕駛技術公司Waymo達成合作:旗下電動品牌極氪将為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛,并在美國投入商業化營運。該車型基于極氪智能出行平台——浩瀚-M(SEA-M)架構打造,由極氪歐洲創新中心(CEVT)設計與研發。

Waymo One的出現将與Alphabet旗下的Lyft/Uber業務展開競争。後者已在鳳凰城上線營運,而Waymo One目前正在舊金山進行測試。

差別于傳統車型聚焦駕駛者的設計思路,此次極氪與Waymo攜手,為無人駕駛應用場景,打造專屬出行服務産品。該車型采用了以乘坐者為核心的設計理念,更加注重乘客偏好,并突出了乘車體驗的舒适性與便利性。

Waymo表示,其美國打車服務的未來電動車将是“乘客至上”的,沒有方向盤。這家公司表示,“我們将把我們的Waymo Driver整合到新的以移動性為重點的極氪品牌電動車中,該車是在瑞典專門為自動打車業務而設計的。”

極氪将為Waymo開發自動打車業務專屬車輛,在美投入商業營運

據透露,這款MPV是為運輸服務(TaaS)業務而優化的,而不是像克萊斯勒Pacifica和捷豹I-Pace那樣,是為自動駕駛而改裝的車輛。

根據Waymo的公告,這款即将推出的汽車将“優先考慮Waymo One乘客的舒适性、便利性和偏好”,具有平坦的地闆、易于進入和離開以及可調節座椅等特點。

外觀上,該車取消了B柱設計,為乘坐者營造充裕的頭部和腿部空間,帶來更便利的上下車體驗。與此同時,該車型面向無人駕駛應用場景,采用更加靈活的座艙設計,可支援有駕控機構和無駕控機構兩種方案,以及多種座椅布局。

極氪将為Waymo開發自動打車業務專屬車輛,在美投入商業營運

從今天的渲染圖中,我們看到主要的傳感器配置在車頂。根據規劃,該車型傳遞後将搭載Waymo旗下的Waymo Driver無人駕駛解決方案。

其他關于該車的設計願景還包括“可躺式座椅,可互動的娛樂螢幕、充電器,以及一個易于配置和舒适的車艙。”

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