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長城汽車戰略投資半導體産業,放出了什麼猛料?

據長城汽車官方消息,12 月 29 日,長城汽車股份有限公司與第三代半導體企業 —— 河北同光半導體股份有限公司簽署戰略投資協定,正式進軍第三代半導體核心産業。

長城汽車戰略投資半導體産業,放出了什麼猛料?

強強聯手求共赢

長城汽車與同光股份合作是強強聯手,互利共赢。衆所周知,長城汽車是汽車市場SUV領域的上司者,旗下的哈弗H6更是長期位居銷冠王位置,有着很強的實力。同光股份的市場成績也足夠矚目,在第三代半導體核心技術領域也有不錯的技術積累,是河北省規模最大,也是國内率先實作量産第三代半導體材料碳化矽單晶襯底的高科技企業。

長城汽車戰略投資半導體産業,放出了什麼猛料?

據悉,今年9月份,同光股份的第一個擴産項目涞源工廠已投入運作。未來,同光股份還規劃建設2000台碳化矽晶體生長爐生長基地和加工基地,碳化矽單晶襯底年産能将可達60萬片。可見,同光股份在科技領域的體系力也足夠強悍。

長城汽車戰略投資半導體産業,放出了什麼猛料?

此次,長城汽車作為領投方入股同光股份,将推進後者的碳化矽産業發展,聚焦第三代寬禁帶半導體碳化矽在新能源汽車産業的應用,推動碳化矽半導體材料與晶片的産業化。

長城汽車将突破壁壘

不僅如此,長城汽車投資同光股份也符合長城汽車在新能源領域的戰略發展規劃,在2021年長城汽車第8屆科技節上,長城汽車正式釋出2025戰略,到2025年,實作全球年銷量400萬輛,其中80%為新能源汽車,未來五年,累計研發投入達到1000億元。而大算力晶片和碳化矽等第三代半導體關鍵核心技術領域正是長城汽車2025戰略中重點發展方向之一。

長城汽車戰略投資半導體産業,放出了什麼猛料?

長城汽車提出,要結合碳化矽、大算力晶片、資訊融合等核心技術,在智能化以及新能源領域加大投入。在産品應用方面,由長城汽車全新孵化的獨立營運品牌沙龍汽車釋出的首款高端車型機甲龍已應用了碳化矽産品,後續的系列車型也将規模化的應用碳化矽産品。這意味着,未來長城汽車的新車型會愈發智能化。

買車君說:

長城汽車投資同光股份對自身和汽車行業發展都具有很大的意義,将會加強長城汽車對碳化矽産業上下遊、器件應用的布局,同時也會加速汽車領域的技術創新和國産化推進。

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