要說大衆家族中，設計最出色的車型，可能很多人會想起大衆甲殼蟲。但小編認為，大衆家族中，最出色的車型應該是大衆T1，畢竟這是一款誕生于上世紀五十年代的車型，同時，該車演變出了多種形态，甚至成為很多人改裝旅行車的主力車型，滿足更多人的用車需求。
然而，大衆T1演變至T5（邁特威）之後，就再也沒有更新，盡管該車低配售價超過80萬，但仍是很多消費者的摯愛。近日，可視作大衆T5（邁特威）換代車型的純電版——大衆ID.Buzz被曝光。據悉，該車基于MEB平台打造，部分車型采用前後雙電機形成四輪驅動布局，預計2022年正式亮相。
我們這次獲得的是大衆ID.Buzz無僞裝諜照，從圖檔可以看出，新車的設計抹去了大衆T5的方正感，前臉圓潤的線條，讓人有一種回歸大衆T1的感覺，兩道貫穿式燈帶連接配接兩側的大燈，配合封閉式前臉設計，展現出該車新能源的定位。
車身側面，短前懸的設計，也很貼近大衆T1的經典造型，但A柱部分采用了主/副設計，保證前排乘客安全性同時，拓寬駕駛員的視野，提升整車的安全性。
尾部缺少設計感，是很多MPV車型存在的問題，盡管大衆ID.Buzz的尾部也稍顯單調，卻采用了異形尾燈，配合稍有弧度的尾箱蓋，營造出前後呼應的效果，提升新車尾部的視覺沖擊。
從目前獲得的諜照來看，大衆ID.Buzz的内飾延續了ID系列的布局。配備5.3英寸全液晶儀表，以及12英寸可觸控式螢幕，均采用懸浮式設計，提升新車内部的科技感。值得注意的是，新車的擋杆設定在了儀表旁邊，首次駕駛該車的使用者，需要稍稍的适應一下才行。
動力部分，大衆ID.Buzz預計提供前驅和四驅兩種驅動形式，搭載兩款不同功率的動力電機，低功率版最大功率149kW，高功率版最大功率244kW。據悉，新車最大續航裡程可達550km。
總的來說，大衆ID.Buzz的外觀設計，看起來就能讓人聯想起曾經的大衆T1。而内飾用上了大衆ID系列的家族設計，提升新車的整體科技感。這種複古與現代完美融合的設計，不知道未來會不會出現在大衆甲殼蟲車型上呢？
編輯=黃智楓
監制=羅祖星