最近炒了一年的日産“途達”總算有了進一步的消息，小編也從前方了解到，這款2022款的“途達”已經在東南也地區正式上市！新車将會采用6種不同的配色，全面更新為2.3T加四輪碟刹，與之前的中東版最大的差別就是鼓刹成為曆史，而在價格方面新車的起步價為119.9萬泰铢，約合人民币23萬。如果保留碟刹後引入中國市場，那麼勢必會成為日産的“強心劑”！
從外觀上看，這幾款東南亞版的車型與中東版并無明顯的差别，但比現款車型可是有了明顯的更新。V-motion的格栅變得更有折線感，中網也采用了三條銀色線條組成，彰顯出了時尚性。并且前燈組造型也進行了輕微修改，内部具有目前日産家族标志性的C形LED日間行車燈，并成為全系标配。此外新車的前護杠上也進行了調整，保持硬度是一方面，同時整個時尚性也得到了展現。
尺寸上，新車長寬高分别為4900mm/2100mm/1900mm，離地間隙為243mm。單從資料上看，明顯這款車就是奔着實用性來的！比起前臉，小編更欣賞它的側身表現，我們看到腰線正好在兩側的輪眉處呈現出了凸起，A柱到C柱之間則是平直式的造型，這種設計，即便是主打時尚的漢蘭達也望塵莫及。尾部方面，我們看到兩側的尾燈同樣采用了L樣D的光源，“途達”的英文字母也更有代入感，另外它的後包圍再修能夠與前臉正好形成了呼應。
新車在内飾上發生了巨大變化，比如和日産其它車型一樣融合了大量的法系車的元素，整個内飾加入有更多平直的線條，并換裝了日産家族最新樣式的三輻式平底方向盤。中高配車型上還提供花瓣形打孔皮質座椅以及縫線，呈現出更具檔次感的車内氛圍。即便同樣采用了内嵌式的中控屏，但也變得更加的圓潤，中控台的中間部分為酒紅色的軟質材料，非常的吸引眼球。
全新一代的途達采用了大七座的設計，而且從整個豪華程度上看完全不像是一款主打硬派越野的車型，在動力方面這款途達搭載了一台2.3T雙渦輪增壓柴油發動機，其中它的最大馬力為190匹馬力，最大扭矩為450牛·米，傳動系統繼續比對7速手自一體變速箱。如果同樣的配置引入到國内，很有可能成為市場的黑馬，畢竟這樣的一款車太符合國内的需求了！