新能源專屬車險入市，而保費驟升的話題來了。
日前，有網友上傳一份中國人保，兩輛特斯拉Model Y的車險權益單，因為購買車險日期不同，而價格差異巨大，這也引起網友關注。
報價單中，一輛特斯拉Model Y在12月23日購買的車險，總價為8278元，車損保36.39萬元，保費5797元；三責保200萬元，保費1106元，交強險950元。
而同樣的車險保障權益，在12月27日，新能源車險上線之後，保費價格就保障到了14,902元/年，其中機動車損失險的漲幅最大，由此前的5759元暴漲到了12,736元，車損險直接翻倍。
12月27日，新能源汽車專屬保險正式上線，本來這是造福廣大新能源車主的一個好事。專門險剛開，電機、電池、電控能保了，這是件好事。但是在新能源專屬車險改革之後，随着保險權益的增加，車主們所要繳納的保費卻巨幅增加。
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為何如此巨幅增加？
此次釋出的新能源專屬車險，從風險角度上來看，更能适應新能源車的特點，不僅包含了新能源車存在的自燃風險，同時也考慮到“三電”損壞的風險。不過為何在新能源車險上線之後，保費直接暴漲？
對比兩車的保險總額差價6623.9元！這是什麼一個概念，以50升油箱的燃油車為例，加滿油大約350元，6623.9元大概可以加滿19箱油。假設一箱油可以跑600公裡，那麼19箱油可以跑11400公裡！
而選擇新能源車的使用者基本都是在城市上下班代步所用，11400公裡對于城内代步出行的燃油車而言，每年的平均裡程也不過如此，多出來的保費相當于燃油車一年的油費！
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很多車主都還不知情
今晚，小編收到一個錄音。錄音中提到，這個特斯拉車主的保費是下個月到期，因為保險是可以提前一個月購買的，但是車主聽聞新能源車險将上線，對自己有更好的保障，打算等新能源車險上線之後，下個月再買。
在此，這個車主在出過一次險的情況下，找保險業務員算過，今年保費大概在七千多左右。根據媒體的采訪，車主對特斯拉保費上漲的事情完全不知，而且聽身邊同樣開着新能源車的朋友說，新能源車險對車輛保障更好，是以車主更願意等新能源車險正式上線了再購買。
而且按照賠付率來看，新能源車的賠付率要比燃油車高好幾倍。是因為新能源車的設計比較不同，打個比方，新能源車底盤刮了，造成最大影響就是車身底下的電池，整個電池組更換需要十萬塊錢。
而普通燃油車底盤刮了，無非就是一些油底殼、钣金件進行更換，幾千塊錢就可以搞定。
聽完媒體記者的一番言論，這位特斯拉車主反倒覺得當下保險公司給出的保費更加劃算。
可見前述案例的發生，忍不住讓人擔憂。翻了一番的保費，到底為何？對此保險公司目前還沒給出具體的說法解釋。
不知道是不是因為新能源車險的保障權益範圍增加，造成了保費大幅增加的局面。
就在剛剛，51QC也咨詢了保險公司相關人員。得到的消息是新能源車的保險費率确實跟燃油車不一樣，但是具體高多少也沒個是以然。
但是像前述案例那樣，直接翻一倍的保費，些許會讓許多新能源車車主感到心涼，明明出了一個那麼好的政策，為什麼卻要多花代價去獲得呢？
特斯拉的案例隻是一部分，對于所有新能源車主來說，保費都在以不同水準有增加的趨勢，這确實一個很現實的問題。那麼，新能源車險到底是不是真心為車主考慮？保費上調的幅度是否太過分？新能源車主又該何去何從？51QC觀察家将持續關注。
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