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功率提升至 220 kW!特斯拉Model Y申報,國内首搭第四代電驅系統

作者:玩車報告

近日,我們在最新一期的工信部車展上發現了新款Model Y的身影。新車作為小改款車型,在動力表現上有所提升,并且新車還引入了他們的兩款第四代電驅系統—— 4D1和4D3。一起來看!

功率提升至 220 kW!特斯拉Model Y申報,國内首搭第四代電驅系統

從外觀上看,小改款的Model Y與現款車型沒有差別。本月國慶節當天,特斯拉官方就已經在國内上市了Model Y的新改款車型,新車在原來的基礎上做了小幅更新,具體包括:

1、新增 256 色氛圍燈

2、新的内飾飾闆材質

3、動力從194kw增加到220kW,5.9 秒加速更快

4、全新19寸輪毂造型

5、取消毫米波雷達,和Model 3一樣主打視覺自動駕駛路線

本月,改款的Model Y售價為26.39萬-34.99萬元,與老款車型售價保持一緻。

功率提升至 220 kW!特斯拉Model Y申報,國内首搭第四代電驅系統

本次新申報的Model Y是後輪驅動版車型,新車換裝了型号為4D1和4D3的兩款第四代電驅系統,這兩款電機的功率跟現在大家買到的3D6并沒有差別,都是220KW,但是該系統仍然在細節上做了不少優化。

功率提升至 220 kW!特斯拉Model Y申報,國内首搭第四代電驅系統
功率提升至 220 kW!特斯拉Model Y申報,國内首搭第四代電驅系統

首先,特斯拉第四代電驅系統更改了逆變器的斷面,使其從不規則形狀變化為正方形;其次,新車導入了兩個紅外溫度傳感器;還在電驅系統的輸出部分加入融絲和抗電弧設計,增加了碰撞後的安全性,優化了輸出三相電氣連接配接的電氣保護,Gate Drive驅動的電路也同時得到了優化。

功率提升至 220 kW!特斯拉Model Y申報,國内首搭第四代電驅系統

不同于國内內建化的思路,特斯拉的第四代系統的殼體采用四段式的設計,減速箱殼、控制器箱體、電機殼體、控制蓋闆,這些部分均由螺栓進行連接配接。相較于內建化殼體、這種分體思路設計更符合機械結構設計的大原則,即可裝配、可拆卸、可維修。

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功率提升至 220 kW!特斯拉Model Y申報,國内首搭第四代電驅系統

當然。此次新車申報還有一個值得注意的點,雖然我們無法确定新車是否會繼續搭載毫米波雷達,但此次小改款的Model Y後輪驅動版是有配置超音波的~

功率提升至 220 kW!特斯拉Model Y申報,國内首搭第四代電驅系統

當然,随着國内小改款Model Y的不斷推出,也意味着近期内Model Y不太可能會再推出類似新款Model 3這種的較大改款版本了。是以,各位等等黨們,心動了就趕快入手吧~

編輯丨冉然

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