因為高速入口沒讓加塞，特斯拉車主一系列操作，讓自己“喜提”刑拘，恐将面臨三年以上十年以下。
該說不說，這特斯拉車主是年輕氣盛，還是法盲呢？
10月14日，有車主公布了一段視訊，說自己在高速上被同一輛車連續逼三次。
視訊中，車主開一台紅色車，正在高速入口處排隊。
當時車比較多，入口處車輛都在靜靜等待。
突然，從視訊車主右側的應急車道上，擠過來一台黑色特斯拉。
很明顯，這位特斯拉車主不想慢慢排隊，想加塞節省時間。
不過，紅色車主并沒有慣着他，而是上前一步，堵住後車加塞的路。
這下特斯拉車主有點氣不過，待車子緩緩向前移動，他再次嘗試插隊。
這次，他仍沒有成功。
紅色車主再次上前，緊緊跟着前車，不給特斯拉插隊的機會。
眼見這裡行不通，特斯拉再次上前，走到前面一台車側，準備從那裡插進去。
前面一台寶馬，車主也是不慣着加塞的人，他不僅靠右側行駛，還上前一步，堵住了插隊的缺口。
幾次加塞不成功，本以為這件小事就這麼過去了，誰知特斯拉車主報複心如此之重。
随後，紅色車主上了高速，正常行駛中，前面的特斯拉突然減速，逼得後車不得不減速，停車。
紅色車主也是好脾氣，被人逼停就稍等一會才前行。
哪知往前，特斯拉再次突然減速，紅色車主如果刹車不及時，差點就撞上去了。
到這時，紅色車主仍沒有與對方計較，而是繼續走自己的。
可是這特斯拉車主仍覺得一口惡氣沒有出完，他第三次加速行駛在紅色車主前面，甚至在路中間将車身橫過來，擋住了後車的去路。
後車為了避讓特斯拉，隻得往路肩轉向。
連續三次逼停，且一次比一次危險。
尤其第三次，如果後車駕駛技術不熟練，或是不夠冷靜，很有可能撞上隔離帶。
當時時速100，如此行為，實在太危險。
于是紅色車主将車停在路邊，打電話報警，說自己被同一輛車三次逼停。
此時特斯拉早就跑得不見了人影。
不過，他車速再快，也難逃銀手镯。
被逼停的紅色車主，向警方送出了自己的記錄視訊。
警方還驅車7-8個小時，趕到車主所在地錄口供。
10月16日，警方就此事進行通報。
特斯拉車主不僅在高速上緊急刹車，逼停其它車輛，他還多次在高速上實線變道，不打轉向燈。
駕駛特斯拉的臧某，被警方刑事拘留。
不少人為警方的做法拍手叫好，不拖延，不和稀泥。
而年僅25歲的臧某，因為一時之氣，高速上開“鬥氣”車，想通過别停别人的車，達到自己洩憤的目的。
他也為自己的莽撞行為付出了代價。
有網友分析，視訊中特斯拉車主這種危險的駕駛方式，如果後車稍有不慎，很可能就是幾十條人命的事。
而臧某被以“危險方法危害公共安全”刑拘，按規定，得是三年以上十以下的刑期在等着他。
本身，特斯拉想加塞就很不道地。
大家都在排隊，憑什麼他就要特殊，要插隊？他的時間是時間，别人的時間不是時間？
當時，紅色車主不讓其插隊，前面的寶馬也不讓其插隊，甚至，寶馬車主還給後車車主點了個大拇指。
說明大家都對這種加塞的行為深惡痛絕。
真有事，打個招呼，誰會故意刁難他？
可是他不僅不覺得自己有錯，還因為加塞不成伺機報複。
幸好視訊中紅色車主駕駛技術過硬，及時減速，避免了更大的危險事故發生。
否則，但凡有一點事，這個特斯拉車主的代價更大。
希望所有上路的司機，汲取教訓。
不開鬥氣車，避免路怒症，心态平和一點，做一個遵守交通法則的合格司機。