這段時間，影豹着實火了一把。從側面可以看得出，這确實有着一幫非常龐大的真實使用者群體，在用自己的方式愛着他們的影豹。
确實，影豹用10-12萬這個價格，能買到一套非常唬人、不輸海外鋼炮的設計、套件和内飾顔值，甚至四出排氣原廠就有足夠的聲勢，還帶閥門，加速還是6秒俱樂部，夫複何求？
其實這個市場一直都存在，隻是影豹做到了比其他如MG6等老前輩更極緻的體驗。眼見着這個市場定位的成功，随之而來的是更多的同級别競品出來競争。
比如之前實拍的長安UNI-V，還有這次的東風風神暗夜·奕炫MAX。
暗夜·奕炫MAX其實是一台基于奕炫MAX而來的延伸版本，同樣來自于東風DSMA架構，從實車可以看到，暗夜版本車如其名，會有一套暗夜風格的磨砂黑車漆，而在包圍和細節的點綴則是用暗金色來搭配。
除了前後包圍和擾流套件，還有刹車卡鉗都是暗金色處理，當然四出排氣造型也是不缺席。隻是這個四出，以現場的感受來說，并沒有影豹這麼響。
除了外觀，内飾也是延續了這種暗黑為主，暗金點綴的配色設計。暗黑的部分，内飾大量采用了翻毛皮的材質，質感的确比較顯運動。
影豹的成功不僅僅止于顔值，開起來也像那麼回事。暗夜·奕炫MAX有兩種動力規格：東風自研的1.5T+7DCT，以及混合動力的MHD兩種規格。混動版官方百公裡油耗資料是4.3L，而我們試駕的燃油版，官方百公裡加速是6.8秒。
實際體驗真的是快，轉速隻要超過2000轉，腳腳都是推背感，加速底氣非常足。不過除了加速外，整體的底盤質感、轉向手感等，還是以舒适性為主。過坑過坎，都不會覺得硬和颠，是典型的中國式底盤的風格。
值得一提的是，這車不僅僅底盤，後排座椅柔軟度和空間都非常不錯。
是以，東風風神·暗夜奕炫MAX心水很清：中國消費者在這個價格區間内所期待的運動，更多是動力和顔值上的沖擊，但前提是不能犧牲日常的溫飽，也就是空間日用性和舒适性。
目前這個車型價格初定為12.79-13.79萬，更多的福利以購車禮包的方式呈現。不得不說，在這個抓改裝愈發嚴厲的大環境下，這樣的原廠“官改車”，的确是一個不錯的選擇。
老友，覺得好睇的話，記得點贊、分享啦！